Wanneer ons met RV-entoesiaste kommunikeer, is dit onvermydelik om oor te praatRV lugversorging, wat 'n baie algemene en deurmekaar onderwerp vir baie mense is, ons het die RV is basies die hele motor gekoop, baie toerusting op die ou end hoe om te werk, hoe om later te herstel, baie motor-entoesiaste weet nie.In hierdie uitgawe sal ons NF-lugversorgerstelsel vir 'n kort beskrywing neem.
Eerstens moet ons weet dat die lugversorger in die karavaan in die motorlugversorger en parkeerlugversorger verdeel is.Lopende lugversorger is die lugversorger wat saam met die oorspronklike motorenjin kom wanneer dit aanskakel, en dit is die lugversorger wat gebruik word in die proses om die voertuig te bestuur.Parkeerlugversorger is die voertuiglugversorger wat gebruik word wanneer parkeerplek verskaf word.Dit word gewoonlik bo-op die voertuig geïnstalleer, met die eksterne eenheid buite die voertuig en die interne eenheid bo-op die voertuig.Die park top lugversorger verhoog die hoogte van die karavaan met 20-30cm.daar is individuele vervaardigers van parklugversorgers wat onder die sitplek geïnstalleer is, want hulle hoef nie die voorkoms te verander nie, en is meer geskik vir persoonlike verandering van vriende.Parkeerlugversorgers word verdeel in verwarming en verkoeling lugversorgers en enkel verkoeling lugversorgers, of om te kiesdaklugversorgers or onderste gemonteerde lugversorgers?
Oorhoofse lugversorgers is meer algemeen in RV's, en ons kan dikwels die uitstaande deel van die bokant van die RV sien, wat die buite-eenheid is.Die werkbeginsel van oorhoofse lugversorger is relatief eenvoudig, deur die kompressor bo-op die karavaan verkoeling, deur die waaier om koue lug na die binne-eenheid te lewer.Wanneer ons self die lugversorger moet vervang of die lugversorger self moet verander, moet ons let op die grootte van die oop raam aan die bokant van die karavaan, wat dieselfde grootte moet wees as die opening aan die onderkant van die buite-eenheid van die lugversorger.Wanneer die oorhoofse lugversorger verander word, moet die boonste waterdigte goed gedoen word om te verhoed dat water in reënerige dae deur die gaping inkom.Oor die algemeen is lugversorgers wat bo gemonteer is ontwerp met 'n watergeleider, sodat die kondensaat wat uit die buitelugkompressor ontslaan word nie die kajuit insypel nie.Boonop, wat voorkoms en konstruksie betref, is oorhoofse lugversorgers makliker om te vervang en in stand te hou as onderste lugversorgers, maar met die binnenshuise eenheid bo-op die RV is daar 'n ooreenstemmende geraas.
Postyd: Mrt-02-2023
