Soos die naam aandui, anelektroniese waterpompis 'n pomp met 'n elektronies beheerde aandryfeenheid.Dit bestaan hoofsaaklik uit drie dele: oorstroomeenheid, motoreenheid en elektroniese beheereenheid.Met behulp van die elektroniese beheereenheid kan die werkstoestand van die pomp vrylik aangepas word, soos: beheer die pomp begin/stop, vloeibeheer, drukbeheer, anti-droogloopbeskerming, selfonderhoud en ander funksies, en kan die pomp deur eksterne seine beheer.
Die nuwe energievoertuigverkoelingswaterpomp is 'n meganiese toestel wat gebruik word om die vloeisiklus van voertuigkoelmiddel te versnel. Om die normale gebruik van elektriese komponente van nuwe energievoertuie te verseker, is die inlaatkoelmiddeltemperatuur nie hoër as 65°C nie, dus die verkoeling circuit saamgestel uitPTC koelmiddel verwarmer,elektriese motorr verkoeler, elektroniese waterpomp, motorbeheerder en dryfmotorreeks is 'n lae-temperatuur verkoelingsiklus (relatief tot die enjinverkoelingkring).Die hooffunksie van die elektriese waterpomp is om te voldoen aan die tegniese vereistes vir termiese bestuur van die dryfmotor, elektriese komponente, ens. onder enige werksomstandighede van die voertuig.In nuwe energievoertuie wissel die behoefte aan elektriese waterpompe na gelang van die komponente wat verkoel moet word.Oor die algemeen is die kragaanvraag van elektriese waterpompe vir die verkoeling van dryfmotors en elektriese komponente van passasiersmotors gewoonlik onder 150W, en elektriese waterpompe wat deur 12V DC-motors aangedryf word, kan gebruik word, en die waterpompe kan in die vorm wees van die kansellasie van statiese en dinamiese seëls.
Nuwe energie elektriese voertuig verkoeling siklus elektroniese pomp Toepassing: Word wyd gebruik in die verwarming siklus en verkoeling siklus stelsel van nuwe energie passasiersmotors, nuwe energie passasiersmotors, hibriede motors, treine en skepe.Suiwer elektriese voertuigmotor- en beheerstelselverkoelingsiklus, nuwe energievoertuigbatteryverkoelings- en verwarmingsiklus, verwarmingslugversorgingsiklus.Sentrifugale pomp, magnetiese aandrywing (beskermde pompstruktuur), hoë-doeltreffendheid borsellose motor, lae kragverbruik, hoë doeltreffendheid en lang lewensduur., het 'n wye bedryfstemperatuurreeks, met pwm seinbeheerspoedregulering, konstantevloeibeheer, anti-omgekeerde verbindingbeskerming, anti-droogloopbeskerming, oorspanning, oorstroombeskerming, oorlading, oortemperatuurbeskerming.
Kragtoevoermodus: battery-aangedrewe waterpompvloeitempo, die omgewingstemperatuur van die waterpomp: -40°C-120°C, probeer tydens die installasieproses om naby die drie-rigting katalisator, uitlaatpyp en enjin te vermy om verseker dat die omgewingstemperatuur aan die vereistes voldoen.Die watervlak van die waterpomp in die voertuigverkoelingstelsel moet so laag as moontlik wees om die lewensduur van die waterpomp te verleng.In die installering en uitleg van die waterpomp moet die aantal elmboë in die waterweg soveel as moontlik verminder word om waterweerstand te verminder;die pypleiding by die waterinlaat en -uitlaat, indien die werklike situasie dit toelaat, is dit die beste om te verseker dat daar geen elmboë binne 20cm is nie.Die waterpomp moet aandag gee aan stofvoorkoming tydens gebruik.As die stofomgewing hard is, sal die dienslewe van die waterpomp verkort word.Gee aandag aan die skoonheid van die water tydens gebruik, sodat die pomp nie geblokkeer word en die stuwer vassit nie, en sodoende die lewensduur van die pomp verminder.
Postyd: Mar-08-2023
