NF 9.5KW 600V Hoëspanning Koelmiddel Verwarmer 24V Elektriese PTC Verwarmer

Kort beskrywing:

Ons is die grootste PTC-koelmiddelverwarmerproduksiefabriek in China, met 'n baie sterk tegniese span, baie professionele en moderne monteerlyne en produksieprosesse.Sleutelmarkte wat geteiken word, sluit elektriese voertuie in.battery termiese bestuur en HVAC-verkoelingseenhede.Terselfdertyd werk ons ook saam met Bosch, en ons produkkwaliteit en produksielyn is hoogs deur Bosch heraangeneem.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Beskrywing

In onlangse jare het die motorbedryf 'n groot verskuiwing na elektriese voertuie (EV's) gesien.Terwyl die wêreld volhoubare vervoer omhels, gaan vervaardigers voort om te innoveer om die doeltreffendheid, werkverrigting en veiligheid van elektriese voertuie te verbeter.Twee belangrike komponente wat hierdie vooruitgang moontlik gemaak het, is hoëspanning PTC-verwarmers en elektriese voertuigkoelmiddelverwarmers.Deur hierdie voorpunt-tegnologie te kombineer, verseker hierdie EV's 'n betroubare en gemaklike bestuurservaring terwyl die batterydoeltreffendheid maksimeer word.In hierdie blog sal ons die kenmerke, voordele en toekomstige vooruitsigte van hoëspanning PTC-verwarmers en elektriese voertuigverkoelingsverwarmers ondersoek, en lig werp op hul rol in die vorming van die toekoms van elektriese voertuie.

Funksie vanhoë spanning PTC verwarmer :
Die koms van elektriese voertuie bring nuwe uitdagings in die handhawing van optimale kajuitgerief in koue weerstoestande.Om hierdie probleem op te los, het hoëspanning positiewe temperatuurkoëffisiënt (PTC) verwarmers as 'n integrale komponent na vore gekom.Hierdie verwarmers is ontwerp om die kajuit te verhit sonder die behoefte aan konvensionele verwarmingstelsels wat te veel elektrisiteit verbruik.

Hoëspanning PTC verwarmers werk met behulp van die PTC effek, wat veroorsaak dat hul elektriese weerstand dramaties verhoog met temperatuur.Hierdie unieke eienskap laat PTC-verwarmers toe om hul kraglewering self te reguleer.Deur 'n hoëspanningstelsel van 400V of hoër te gebruik, kan doeltreffende kragverspreiding tussen verskeie voertuigkomponente, insluitend PTC-verwarmers, bereik word.Dit verseker vinnige, egalige en doelgerigte verhitting van die kompartement terwyl kragverbruik tot die minimum beperk word.

Voordele van hoëspanning PTC verwarmers:
Daar is baie voordele verbonde aan die gebruik van hoëspanning PTC-verwarmers in elektriese voertuie, beide vir die bestuurder en vir die omgewing.Eerstens verminder hierdie verwarmers energieverbruik aansienlik in vergelyking met konvensionele verwarmingstelsels.Deur hitte doeltreffend na gewenste areas binne die voertuig te lei, verminder hoëspanning PTC-verwarmers onnodige energievermorsing, wat elektriese voertuie toelaat om hul rybereik te vergroot.

Boonop werk hierdie verwarmers stil en verskaf onmiddellike warmte, wat die insittendes 'n gemaklike ervaring bied vanaf die oomblik dat hulle die voertuig binnestap.Hoëspanning PTC-verwarmers help ook om die lewe van die batterypak te verleng deur afhanklikheid van battery-energie vir verhitting te verminder.

Elektriese voertuig koelmiddel verwarmer en sy rol in battery optimalisering:
Benewens hoëspanning PTC-verwarmers, speel EV-koelmiddelverwarmers ook 'n belangrike rol in die maksimalisering van EV-verrigting.Hierdie verwarmers verseker optimale batterytoestand deur die koelmiddeltemperatuur binne die verlangde reeks te hou.Doeltreffende batterytemperatuurbestuur is van kritieke belang vir batterywerkverrigting, lewensduur en laaidoeltreffendheid.

Elektriese voertuigverkoelerverwarmers gebruik elektrisiteit van die voertuig se hoëspanningstelsel om die koelmiddel wat deur die batterypak vloei, te verhit.Dit stel die battery in staat om vinnig sy optimum bedryfstemperatuur te bereik, wat optimale ladingaanvaarding verseker en energie-omsetting verbeter tydens regeneratiewe rem of versnelling.Deur batteryondoeltreffendheid wat met lae temperature verband hou te voorkom, verbeter elektriese voertuigverkoelingsverwarmers die algehele energiedoeltreffendheid van elektriese voertuie.

Toekomsvooruitsig en innovasie:
Namate die elektriese voertuigbedryf aanhou groei, is die vooruitsigte vir verdere ontwikkeling van hoëspanning PTC-verwarmers en elektriese voertuigverkoelingsverwarmers opwindend.Die integrasie van hierdie twee tegnologieë maak geleenthede oop vir slim klimaatbeheerstelsels in elektriese voertuie.

Een potensiële ontwikkeling is die gebruik van slim sensors wat aan gevorderde termiese bestuurstelsels gekoppel is.Hierdie sensors evalueer in-voertuig temperatuur, humiditeit en insittende voorkeure dinamies, wat die PTC verwarmer en koelmiddel verwarmer toelaat om hul funksionaliteit dienooreenkomstig aan te pas, wat die bestuurservaring optimaliseer.

Boonop help vooruitgang in materiale en vervaardigingsprosesse om die doeltreffendheid te verhoog en koste van hierdie verwarmers te verminder.Verbeterde termiese isolasie en kompakte ontwerp sal motorvervaardigers in staat stel om kajuitspasie te maksimeer terwyl hulle voortreflike verhittingsverrigting verseker.

Afsluiting:
Hoëspanning PTC verwarmers en elektriese voertuig koelmiddel verwarmers het 'n rewolusie verander in die manier waarop elektriese voertuie koue weerstoestande hanteer.Hierdie gevorderde komponente kombineer energiedoeltreffendheid, batteryoptimalisering en passasiersgerief om by te dra tot 'n volhoubare toekoms van vervoer.Soos tegnologiese vermoëns verbeter, sal elektriese voertuie net meer aantreklik en toeganklik vir almal word.

Tegniese parameter

Grootte	225,6 × 179,5 × 117 mm
Gegradeerde krag	≥9KW@20LPM@20℃
Gegradeerde spanning	600VDC
Hoë spanning reeks	380-750VDC
Lae spanning	24V, 16~32V
Stoor temperatuur	-40~105 ℃
Werkstemperatuur	-40~105 ℃
Koelmiddel temperatuur	-40~90 ℃
Kommunikasie metode	KAN
Beheer metode	Toerusting
Vloei reeks	20 LPM
Lugdigtheid	Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
Graad van beskerming	IP67
Netto gewig	4,58 kg

Toepassing

Ons maatskappy

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is 'n groepmaatskappy met 5 fabrieke wat vir meer as 30 jaar spesiaal parkeerverwarmers, verwarmeronderdele, lugversorger en elektriese voertuigonderdele vervaardig.Ons is die voorste vervaardigers van motoronderdele in China.

Ons fabriek se produksie-eenhede is toegerus met hoë-tegnologie masjinerie, streng kwaliteit, beheer toetstoestelle en 'n span professionele tegnici en ingenieurs wat die kwaliteit en egtheid van ons produkte onderskryf.

In 2006 het ons maatskappy ISO/TS16949:2002 kwaliteitbestuurstelselsertifisering geslaag.Ons het ook die CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat ingepalm wat ons een van die enigste paar maatskappye in die wêreld maak wat sulke hoëvlak-sertifiserings verwerf.
Omdat ons tans die grootste belanghebbendes in China is, het ons 'n binnelandse markaandeel van 40% en dan voer ons dit regoor die wêreld uit, veral in Asië, Europa en Amerika.

Om aan die standaarde en eise van ons kliënte te voldoen, was nog altyd ons topprioriteit.Dit moedig altyd ons kundiges aan om voortdurend te dinkskrum, innoveer, ontwerp en vervaardig nuwe produkte, onberispelik geskik vir die Chinese mark en ons kliënte uit elke hoek van die wêreld.

Gereelde vrae

V: Wat is 'n hoëspanning koelmiddelverwarmer?

A: 'n Hoëspanning koelmiddel verwarmer is 'n toestel wat gebruik word om enjin koelmiddel in hibriede en elektriese voertuie voorverhit.Dit verseker dat die voertuig se enjin en batterystelsels optimale temperature bereik voor aanskakel, en sodoende die voertuig se algehele werkverrigting en doeltreffendheid verbeter.

V: HOE WERK DIE HOË SPANNING VERKOELMIDDELVERWARMING?
A: Die hoëspanning koelmiddel verwarmer gebruik elektrisiteit van die voertuig se batterystelsel of 'n eksterne kragbron om die enjin koelmiddel te verhit.Die verhitte koelmiddel sirkuleer dan deur die enjin en ander komponente, wat help om behoorlike bedryfstemperature te handhaaf selfs in koue weerstoestande.

V: Hoekom is dit belangrik om hoëspanning koelmiddelverwarmers in hibriede en elektriese voertuie te gebruik?
A: Hoëspanning koelmiddelverwarmers speel 'n belangrike rol in hibriede en elektriese voertuie aangesien dit help om die algehele doeltreffendheid van die voertuig te verbeter.Deur die enjinkoelmiddel voor te verhit, verminder hierdie verwarmers die spanning op die enjin en batterystelsel tydens aanskakeling, wat beter brandstofdoeltreffendheid bied en komponentlewe verleng.

V: Is hoëspanning koelmiddelverwarmers slegs nodig in koue klimate?
A: Terwyl hoëspanning koelmiddelverwarmers veral voordelig is in koue klimate, is daar ook voordele in ligte of warm klimate.Deur die enjinkoelmiddel voor te verhit, verminder hierdie verwarmers slytasie op die enjin, verbeter werkverrigting en verleng dienslewe.

V: Kan die hoëspanning koelmiddelverwarmer op 'n bestaande hibriede of elektriese voertuig aangepas word?
A: In die meeste gevalle kan hoëspanning koelmiddelverwarmers op bestaande hibriede en elektriese voertuie aangebring word.Dit word egter aanbeveel om 'n professionele tegnikus of die voertuigvervaardiger te raadpleeg om versoenbaarheid en nodige wysigings te bepaal.

V: Kan die hoëspanning koelmiddelverwarmer saam met enige tipe koelmiddel gebruik word?
A: Hoëspanning koelmiddelverwarmers is ontwerp vir gebruik met die aanbevole koelmiddel wat deur die voertuigvervaardiger gespesifiseer word.Die gebruik van die regte koelmiddel is baie belangrik om optimale werkverrigting te verseker en enige skade aan jou stelsel te voorkom.

V: Wat is die voordele van die gebruik van 'n hoëspanning koelmiddelverwarmer?
A: Sommige van die voordele van die gebruik van 'n hoëspanning koelmiddelverwarmer sluit in verbeterde brandstofdoeltreffendheid, verminderde enjinslytasie, verbeterde batterywerkverrigting, verminderde emissies en vinniger kajuitverhitting in koue weer.

V: Kan die hoëspanning koelmiddelverwarmer op afstand geprogrammeer of beheer word?
A: Baie moderne hoëspanning koelmiddelverwarmers bied programmeerbare instellings en afstandbeheeropsies.Hierdie kenmerke stel gebruikers in staat om verwarmingsiklusse te skeduleer en die verwarmer deur 'n mobiele toepassing of sleutelhanger te beheer, wat gerief en gerief bied.

V: Hoe lank neem dit vir die hoëspanning koelmiddelverwarmer om die enjin op te warm?
A: Die opwarmtyd vir die hoëspanning koelmiddelverwarmer kan wissel na gelang van faktore soos omgewingstemperatuur, voertuigmodel en enjingrootte.Tipies neem dit enige plek van 30 minute tot 'n paar uur om die enjinkoelmiddel tot die verlangde temperatuur te verhit.

V: Is hoëspanning koelmiddelverwarmers energiedoeltreffend?
A: Hoëspanning koelmiddelverwarmers is gewoonlik ontwerp om energiedoeltreffend te wees.Hulle verbruik relatief lae krag terwyl hulle aansienlike voordele bied om voertuigdoeltreffendheid en werkverrigting te verbeter.Spesifieke kragverbruik kan egter verskil volgens model en gebruikspatroon.

Vorige: NF 600V hoëspanning koelmiddel verwarmer 8KW PTC koelmiddel verwarmer

Volgende: NF 3KW EV Koelmiddelverwarmer