NF 16-35kw Diesel Water Parkeerverwarmer vir Voertuie

Installasie is belangrik, want dit bepaal direk die gebruikseffek van die verwarmingstelsel.
Installasie hiervanwaterparkeerverwarmerhet vyf stappe:
1. Vir gerieflike installering van die verwarmer, verwys asseblief na die diagram hieronder. Die verwarmer moet in 'n toegewyde kompartement met matige temperatuur en geen brandbare materiale geïnstalleer word nie. Die luginlaat- en uitlaatopeninge moet skoon gehou word om die inname van sneeu of watersproei te voorkom. Die uitlaatuitlaat moet nie in die rigting van die voertuig se beweging wys nie.
2. Om voldoende luginlaat te verseker, moet 'n deksel met 'n totale oppervlakte van minstens 100 cm² aan die kant van die kajuit geïnstalleer word. Die verwarmer se inlaat mag nie uitlaatlug insuig nie, wat die werkverrigting kan beïnvloed. Die uitlaatpyp moet tot buite die kajuit strek.
3. Die brandstoflyn (φ8×1) moet van nylonhars met M14×1.5-skroefverbindings gemaak wees. Alle verbindings moet dig verseël wees. Die vertikale afstand tussen die vloeistofvlak van die brandstoftenk en die middelpunt van die verwarmer mag nie ±500 mm oorskry nie. Die maksimum afstand tussen die brandstofinlaat en die tenk moet binne 3 meter wees. Die verwarmer se brandstoflyn moet onafhanklik wees en nie met ander stelsels gedeel word nie.
4. Elektriese verbindings moet volgens die stroombaandiagram gemaak word.
5. Die pypuitleg van die verwarmer moet redelik gerangskik wees, met die koelmiddelinlaat bo-aan en die verwarmer so laag as moontlik geposisioneer. Buigings in die pype moet glad en nie skerp wees nie. Die drukweerstand van die pype moet 6 kg/cm² oorskry.