7KW elektriese verwarmer vir EV,HEV
Beskrywing
Vorder inElektriese voertuigverhittingstelsels
stel bekend:
Elektriese voertuie (EV's) het die afgelope paar jaar baie gewild geword, aangesien hulle volhoubare en omgewingsvriendelike alternatiewe vir konvensionele fossielbrandstof-aangedrewe voertuie bied.Een van die hoofuitdagings wat elektriese voertuie in die gesig staar, is egter om die kajuit doeltreffend te verhit en optimale batteryverrigting in koue weerstoestande te handhaaf.Met vooruitgang in tegnologie, veral in elektriese passasiersmotorverwarmers en motorshoë-spanning koelmiddel verwarmers, kon vervaardigers van elektriese voertuie hierdie uitdagings effektief aanspreek.
1. Elektriese busverwarmer:
Elektriese busse word al hoe meer algemeen in openbare vervoerstelsels regoor die wêreld.Aangesien hierdie busse op elektrisiteit loop, moet passasiersgerief verseker word deur doeltreffende kompartementverhitting te verskaf.Elektriese busverwarmersis ontwerp om elektrisiteit van die voertuig se batterypak te gebruik om die binnekant van die voertuig te verhit.Dit word vinnig warm en versprei hitte eweredig deur die kajuit, wat passasiersgerief gedurende die kouer maande verseker.Daarbenewens is elektriese busverwarmers baie energiedoeltreffend, wat die impak op algehele batterykapasiteit tot die minimum beperk.
2. Motor hoëdruk koelmiddel verwarmer:
Benewens kajuitverhitting, is die handhawing van 'n optimale bedryfstemperatuur vir batterye ook van kritieke belang vir elektriese voertuie.Motor-hoëdruk-koelmiddelverwarmers speel 'n belangrike rol om dit moontlik te maak.Hierdie verwarmers gebruik 'n kombinasie van elektriese weerstand en sirkulerende koelmiddel om die batteryselle te verhit en hulle in die verlangde temperatuurreeks te hou.Deur konsekwente verwarming te verskaf, verhoog hierdie koelmiddelverwarmers batterywerkverrigting, lewensduur en algehele doeltreffendheid.
3. Elektriese bus battery verwarmer:
Koue temperature kan die werkverrigting en reikafstand van elektriese busse aansienlik beïnvloed.Om hierdie probleem te verlig, het elektriese busvervaardigers batteryverwarmers in hul ontwerpe geïntegreer.Elektriese bus battery verwarmersvoorkom dat batterye te koud word, wat hul algehele doeltreffendheid verhoog en hul lewensduur verleng.Deur batterytemperatuur te handhaaf, kan hierdie verwarmers ook die energie wat benodig word vir laai verminder en sodoende die voertuig se reikafstand optimaliseer.
4. Hoëspanning elektriese voertuig PTC verwarmer:
Hoë spanning EV PTC(Positiewe temperatuurkoëffisiënt) verwarmers is nog 'n noemenswaardige innovasie in EV-verhittingstelsels.PTC-verwarmers is ontwerp om kajuitareas vinnig te verhit, wat doeltreffende en vinnige verhitting bied.Hulle werk deur die inherente elektriese weerstand van sekere materiale te ontgin, wat toeneem met temperatuur.Gevolglik kan PTC-verwarmers selfreguleer en 'n konstante temperatuur handhaaf terwyl dit gerief en energiedoeltreffendheid bied.
ten slotte:
Aangesien die vraag na elektriese voertuie aanhou groei, is dit van kritieke belang om die uitdagings aan te spreek wat verband hou met die verhitting van die kajuit en die handhawing van batterywerkverrigting in koue weerstoestande.Vooruitgang in elektriese busverwarmers, motor-hoëspanning koelmiddelverwarmers, elektriese busbatteryverwarmers en hoëspanning elektriese voertuig PTC-verwarmers demonstreer die bedryf se verbintenis tot innoverende oplossings.Met hierdie tegnologieë verbeter elektriese voertuigvervaardigers passasiersgerief, optimaliseer batterydoeltreffendheid en verseker 'n naatlose oorgang na 'n groener vervoertoekoms.
Tegniese parameter
Nominale drywing (kw) | 7KW |
Nominale spanning (VDC) | DC600V |
Werkspanning | DC450-750V |
Beheerder lae spanning (V) | DC9-32V |
Werksomgewing temperatuur | -40~85℃ |
Stoor temperatuur | -40~120℃ |
Beskermingsvlak | IP67 |
Kommunikasie protokol | KAN |
Produk Funksies
Die belangrikste prestasiekenmerke is soos volg:
Met 'n kompakte struktuur en hoë kragdigtheid kan dit buigsaam by die installasieruimte van die hele voertuig aanpas.
Die gebruik van plastiekdop kan die termiese isolasie tussen die dop en die raam besef, om die hitte-afvoer te verminder en die doeltreffendheid te verbeter.
Oortollige verseëlingsontwerp kan die betroubaarheid van die stelsel verbeter.
Ontwerpbeginsel
Die PTC-koelmiddelverwarmermodule bestaan uit PTC-verwarmingskomponente, beheerders en interne pyplyne.Die verwarmingskomponent word in die aluminium gietvorm geïnstalleer, die aluminium gietvorm en die plastiek omhulsel vorm 'n geslote sirkulasie pyplyn, en die verkoelingsvloeistof vloei deur die verwarmingsliggaam in 'n kronkelstruktuur.Die elektriese beheerdeel is 'n aluminium-gegote liggaam wat met 'n metaalomhulsel bedek is.Die kontroleerderkringbord is met skroewe vasgemaak en die koppelstuk is direk aan die stroombaanbord geheg.
Die hoogspanningsdeel is binne die rooi raam, en die laespanningsdeel is buite die rooi raam.Die hoëspanningbeheereenheid en die laespanningbeheereenheid bevat stroombaankomponente soos mikroverwerkers.
Produk Aansoek
Hierdie PTC koelmiddel verwarmer is geskik vir elektriese / hibriede / brandstofsel voertuie en word hoofsaaklik gebruik as die hoof hitte bron vir temperatuur regulering in die voertuig.Die PTC-koelmiddelverwarmer is van toepassing op beide voertuigbestuurmodus en parkeermodus.In die verhittingsproses word elektriese energie effektief deur PTC-komponente in hitte-energie omgeskakel.Daarom het hierdie produk vinniger verhittingseffek as binnebrandenjin.Terselfdertyd kan dit ook gebruik word vir batterytemperatuurregulering (verhitting tot werkstemperatuur) en brandstofselaansitlading.
besigheids profiel
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is 'n groepmaatskappy met 5 fabrieke wat vir meer as 30 jaar spesiaal parkeerverwarmers, verwarmeronderdele, lugversorger en elektriese voertuigonderdele vervaardig.Ons is die voorste vervaardigers van motoronderdele in China.
Ons fabriek se produksie-eenhede is toegerus met hoë-tegnologie masjinerie, streng kwaliteit, beheer toetstoestelle en 'n span professionele tegnici en ingenieurs wat die kwaliteit en egtheid van ons produkte onderskryf.
In 2006 het ons maatskappy ISO/TS16949:2002 kwaliteitbestuurstelselsertifisering geslaag.Ons het ook die CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat ingepalm wat ons een van die enigste paar maatskappye in die wêreld maak wat sulke hoëvlak-sertifiserings verwerf.Omdat ons tans die grootste belanghebbendes in China is, het ons 'n binnelandse markaandeel van 40% en dan voer ons dit regoor die wêreld uit, veral in Asië, Europa en Amerika.
Om aan die standaarde en eise van ons kliënte te voldoen, was nog altyd ons topprioriteit.Dit moedig altyd ons kundiges aan om voortdurend te dinkskrum, innoveer, ontwerp en vervaardig nuwe produkte, onberispelik geskik vir die Chinese mark en ons kliënte uit elke hoek van die wêreld.
Uitstalling
Gereelde vrae
V1.Wat is jou bepalings vir verpakking?
A: Oor die algemeen pak ons ons goedere in neutrale wit bokse en bruin kartonne.As u 'n wettig geregistreerde patent het, kan ons die goedere in u handelsmerkbokse verpak nadat ons u magtigingsbriewe gekry het.
V2.Wat is jou betalingsvoorwaardes?
A: T/T 100%.
V3.Wat is jou afleweringsvoorwaardes?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
V4.Hoe gaan dit met jou afleweringstyd?
A: Oor die algemeen sal dit 30 tot 60 dae neem nadat u u vooruitbetaling ontvang het.Die spesifieke afleweringstyd hang af van die items en die hoeveelheid van u bestelling.
V5.Kan u volgens die monsters produseer?
A: Ja, ons kan vervaardig deur u monsters of tegniese tekeninge.Ons kan die vorms en toebehore bou.
V6.Wat is jou voorbeeldbeleid?
A: Ons kan die monster verskaf as ons gereed onderdele in voorraad het, maar die klante moet die monsterkoste en die koerierkoste betaal.
V7.Toets jy al jou goedere voor aflewering?
A: Ja, ons het 100% toets voor aflewering.
V8: Hoe maak jy ons besigheid langtermyn en goeie verhouding?
A:1.Ons hou goeie gehalte en mededingende prys om te verseker dat ons kliënte voordeel trek;
2. Ons respekteer elke kliënt as ons vriend en ons doen opreg besigheid en maak vriende met hulle, maak nie saak waar hulle vandaan kom nie.