Battery Termiese Bestuurstelsel (BTMS)
-
Drieweg-elektroniese klep vir BTMS
Elektroniese waterkleppe gebruik 'n GS-motor en ratkas om kleprotasie te beheer, wat omkeer- of vloeireguleringsfunksies bereik.
Die klepposisie word beheer deur die GS-motor, ratkas en posisiesensor. Die posisiesensor lewer 'n ooreenstemmende spanning gebaseer op die klephoek.
-
EV-batteryverkoelingstelsel (BTMS) vir elektriese busse, vragmotors
Die Battery Termiese Bestuurstelsel (BTMS) is 'n kritieke substelsel wat ontwerp is om die temperatuur van batterypakke binne 'n optimale reeks te handhaaf tydens laai, ontlaai en rusttoestande. Die kerndoel daarvan is om batteryveiligheid te verseker, die sikluslewe te verleng en stabiele werkverrigting te handhaaf.
-
Battery Termiese Bestuurstelsel (BTMS) vir elektriese busse, elektriese vragmotors van goeie gehalte
Die Battery Termiese Bestuurstelsel (BTMS) is 'n kritieke substelsel wat ontwerp is om die temperatuur van batterypakke binne 'n optimale reeks te handhaaf tydens laai, ontlaai en rusttoestande. Die kerndoel daarvan is om batteryveiligheid te verseker, die sikluslewe te verleng en stabiele werkverrigting te handhaaf.
-
NF GROEP Nuwe Ontwerp BTMS Termiese Bestuurstelsel vir Elektriese Voertuie
NF GROUP battery termostatiese bestuurswaterverkoelingseenheid verkry laetemperatuur-antivriesmiddel deur verdampingsverkoeling van koelmiddel.
Die laetemperatuur-antivriesmiddel verwyder die hitte wat deur die battery gegenereer word deur konveksiehitte-uitruiling onder die werking van die waterpomp. Die vloeistofhitte-oordragkoëffisiënt is hoog, die hittekapasiteit is groot en die verkoelingspoed is vinnig, wat beter is om die maksimum temperatuur te verlaag en die temperatuurkonsekwentheid van die batterypak te handhaaf.
Net so, wanneer die weer koud is, kan dit die hoëtemperatuur-antivriesverwarmer kry, en die konveksie-uitruiling verhit die batterypak om die beste effek van die batterypak te handhaaf.
-
NF BTMS Termiese Bestuurstelsel vir Elektriese Voertuie of Energiebergingstelsel
NF GROUP battery termostatiese bestuurswaterverkoelingseenheid verkry laetemperatuur-antivriesmiddel deur verdampingsverkoeling van koelmiddel.
In velde soos elektriese voertuie en energiebergingsstasies, is BTMS 'n belangrike komponent. Dit verhit of verkoel die battery om die probleme van prestasie-afname en verkorte lewensduur by lae temperature, sowel as die risiko van spontane ontbranding by hoë temperature, aan te spreek.
Die kernfunksies daarvan sluit in die monitering van batterytemperatuur, die beheer van verkoelings-/verhittingstoestelle en kommunikasie met ander voertuigstelsels. Sommige ondernemings ontwikkel meer gevorderde BTMS'e, soos die integrasie van hittepyptegnologie met faseveranderingsmateriale om doeltreffende termiese bestuur onder alle klimaatstoestande te bereik.
-
NF GROEP Battery Termiese en Verkoelingsbestuurstelsel
Hierdie termiese bestuursoplossing optimaliseer die temperatuur van die kragbattery. Deur die medium dinamies met 'n PTC te verhit of dit met 'n WS-stelsel af te koel, verseker dit stabiele, veilige werking en verleng die batterylewe.Verkoelingskapasiteit: 5KWKoelmiddel: R134aKompressorverplasing: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)Totale stelselkragverbruik: ≤ 2.27KWKondenserende lugvolume: 2100 m³/h (24VDC, oneindig veranderlike spoed)Stelsel standaard lading: 0.4 kg -
Battery Termiese Stelsel Oplossing Vir Elektriese Bus, Vragmotor
Die hooftaak van die batterytermiese bestuurstelsel is om die temperatuur van die kragbattery te beheer en te verseker dat dit in die optimale werksbereik werk, waardeur die batteryprestasie verbeter word, die lewensduur verleng word en veiligheidsgevare soos termiese weghol voorkom word.
-
Battery Termiese Bestuurstelsel vir Elektriese Voertuie
Die hooftaak van die batterytermiese bestuurstelsel is om die temperatuur van die kragbattery te beheer en te verseker dat dit in die optimale werksbereik werk, waardeur die batteryprestasie verbeter word, die lewensduur verleng word en veiligheidsgevare soos termiese weghol voorkom word.
