Motor/SUV-verhitting en laetemperatuur-aansitstelsel
As gevolg van die koue, kom rypvorming op motors/SUV's en die onvermoë van voertuie om te begin dikwels in die winter voor; Na sneeu is dit moeilik om die ys en sneeu te verwyder, en dit is regtig 'n hoofpyn om die koue te verduur;
Jy benodig 'n "parkeerverwarmer" om die bogenoemde probleme op te los.
Opsie 1: Pas die parkeerlugverwarmer se verhittingstelsel op
Die installering van die parkeerlugverwarmer op 'n sedan/SUV is relatief eenvoudig, en die installasieposisie van die verwarmergasheer kan vrylik gekies word volgens die voertuigmodel. Dit word aanbeveel om dit by die passasier se voetposisie te installeer (soos getoon in Figuur 1).
Die opknapping van brandstofaangedrewe parkeerlugverwarmerverhittingstelsels vir nuwe energie-elektriese voertuie kan verskeie funksies bereik:
1. Verhitting binne die motor: Dit kan vinnig verhitting binne die motor verskaf, die batteryverbruik wat deur verhitting in nuwe energie-elektriese voertuie veroorsaak word, verminder, en die reikafstand van nuwe energie-elektriese voertuie verhoog.
2. Voorruitontdooiing: Rangskik die luguitlaatpyplyn van die lugverwarmerverhittingstelsel redelikerwys, wat onder die voorruit gerangskik kan word om vinnige ontdooiings-, ontwasemings- en ysverwyderingsfunksies vir die voorruit van nuwe-energie-elektriese voertuie te bewerkstellig.
Opsie 2: Voorverhittingstelsel vir parkeervloeistofverwarmer
Die aanboordvloeistofverwarmer is aan die voertuig se verkoelingstelsel gekoppel om aan die vereistes van voertuigvoorverhitting, vinnige ontdooiing en ontwaseming, en ruimteverhitting te voldoen.
① Vloeistofverwarmer ② Enjinverkoelingstelsel ③ Oorspronklike motorlugversorging
Die vloeistofverwarmer is aan die enjin se verkoelingstelsel gekoppel om die verkoelingstelsel te verhit, wat 'n rol speel in die voorverhitting van die enjin. Deur die oorspronklike motor se lugversorging aan te skakel, kan warm lug verkry word, wat 'n rol speel in ruimteverhitting, voorruitontdooiing, ontwaseming en ysvorming.