Welkom by Hebei Nanfeng!

EHPS (Elektro-hidrouliese kragstuur)

  • Elektriese voertuig (EV) vanekompressors vir elektriese busse, vragmotors

    Elektriese voertuig (EV) vanekompressors vir elektriese busse, vragmotors

    Elektriese voertuig (EV) se vlerkkompressors is kompakte, lae-geraas positiewe verplasingskompressors. Hulle word hoofsaaklik gebruik vir ingeboude lugtoevoer (pneumatiese remme, vering) en termiese bestuur (lugversorging/verkoeling), en is beskikbaar in oliegesmeerde en olievrye weergawes, aangedryf deur hoëspanning (400V/800V) elektriese motors met geïntegreerde beheerders.

  • Elektriese hidrouliese stuurpomp vir elektriese vragmotor

    Elektriese hidrouliese stuurpomp vir elektriese vragmotor

    Elektriese hidrouliese stuurpomp (elektrohidrouliese kragstuurpomp) is 'n stuurtoestel wat motoraandrywing met hidrouliese stelsel kombineer en word wyd gebruik in motors, ingenieursmasjinerie en ander velde.

  • NF GROEP Elektro-hidrouliese kragstuurpomp 12V EHPS

    NF GROEP Elektro-hidrouliese kragstuurpomp 12V EHPS

    Gegradeerde krag: 0.5KW

    Toepaslike druk: <11MPa

    Die maksimum vloeispoed: 10L/min

    Gewig: 6.5 kg

    Buitenste afmetings: 173 mm (L) * 130 mm (B) * 290 mm (H)

  • NF Groep Elektriese Hidrouliese Stuurpomp vir Elektriese Voertuig

    NF Groep Elektriese Hidrouliese Stuurpomp vir Elektriese Voertuig

    Die elektriese kragstuurpomp is 'n belangrike komponent van die elektriese kragstuurstelsel vir motors. Dit is 'n beduidende opgradering van die tradisionele hidrouliese kragstuurstelsel in die tendens van elektrifisering en intelligensie.
    Terwyl die voordele van hidrouliese hulp behoue ​​bly, verbeter dit energie-doeltreffendheid en beheerbaarheid aansienlik deur motoraandrywing en elektroniese beheer, wat 'n uitstekende oplossing bied vir tegnologiese opgraderings en die ontwikkeling van hibriede voertuie destyds.

  • NF GROEP Dubbelbron Geïntegreerde Permanente Magneet Sinchrone Stuurwiel Rotasie Motor

    NF GROEP Dubbelbron Geïntegreerde Permanente Magneet Sinchrone Stuurwiel Rotasie Motor

    Die EHPS (Elektro-Hidrouliese Kragstuur) motorpomp is 'n geïntegreerde eenheid wat 'n aandryfmotor met 'n stuurhidrouliese pomp kombineer. Hierdie stelsel word omgeskakel van tradisionele enjinaandrywing na elektriese motoraandrywing, en dien as die kragbron en kernkomponent van die stuurstelsel deur hidrouliese druk vir die stuur in hibriede en elektriese busse te verskaf.

    Motorgegradeerde krag: 1.5KW ~ 10KW

    Nominale spanning: 240V ~ 450V

    Gegradeerde Fasestroom: 4A ~ 50A

    Gegradeerde wringkrag: 6.5N·m ~ 63N·m

    Aantal Pole: 8-Polig/ 10-Polig