Ingenieursvoertuigverhittingsoplossings
Ingenieursvoertuie moet in moeilike omgewings werk, en parkeerverwarmers kan binnenshuise temperatuur handhaaf en brandstof bespaar.Beskerm bestuurders teen die invloed van koue temperature en verbeter die werkdoeltreffendheid van ingenieursvoertuie effektief.
Opsie 1: Lugparkeerverwarmer
Die installasie van die lugverwarmer is buigsaam, en die installasieposisie kan buigsaam gekies word volgens die ruimte van die ingenieursvoertuig.Soos in die figuur getoon, kan dit binne-in die boks agter die bestuurdersitplek, op die agterste muur van die bestuurderskajuit en in die beskermende boks geïnstalleer word.
Die koue lug gaan die verwarmer binne, en na verhitting word die warm lug na die plek vervoer waar verhitting deur die lugkanaal benodig word.
Opsie 2: Vloeibare verwarmer (waterverwarmer)
Vloeistofverwarmers word gewoonlik aan die voertuigverkoelingstelsel gekoppel om lae-temperatuur-enjinstart, vinnige ontdooiing en ontwaseming, ruimteverhitting en ander vereistes te bereik.Hulle kan buigsaam in die enjinkompartement of ander posisies geïnstalleer word volgens die voertuigstruktuur en verwarmerspesifikasies.
Die verwarmer is aan die enjinverkoelingstelsel gekoppel, en die koelmiddel word verhit om ontdooi-, ontwasemings- en voertuigverhittingseffekte deur die voertuig se waaier te verkry.
