Die toekoms vandiesel parkeerverwarmerssal drie hooftendense sien: tegnologiese opgraderings, omgewingstransformasie en nuwe energievervanging. Veral in die vragmotor- en passasiersvoertuigsektore vervang elektriese verhittingstegnologie geleidelik tradisionele brandstofaangedrewe verwarmers.
Tegnologiese opgraderings en veiligheidsoptimalisering:
Tradisioneelbrandstofverwarmershou veiligheidsgevare in soos koolstofmonoksiedvergiftiging en hoë brandstofkoste. Nuwe generasie produkte verminder energieverbruik deur middel van dubbelkragverhittingsontwerpe en kwantitatiewe verhittingstegnologieë, met sommige modelle wat meer as 35% op elektrisiteit bespaar. Byvoorbeeld, die Chaopin M6001/M6002-reekselektriese verwarmersgebruik 94.2% elektrotermiese omskakelingsdoeltreffendheid en ver-infrarooi stralingstegnologie, wat vinnige verhitting in 15 sekondes met nul emissies bereik.
Omgewingsbeleid wat transformasie dryf:
Stikstofoksiede en partikelmateriaal wat deur dieselverbranding geproduseer word, oortree omgewingsregulasies in baie streke. Meer as 80% van vragmotorkajuitbrande hou verband met die onwettige gebruik van brandstofaangedrewe verwarmers.Hoëspanning koelmiddelverwarmers, as gevolg van hul nul-emissie-eienskappe, het 'n voldoenende alternatief geword. Sommige modelle het reeds 100 000 vibrasie- en valtoetse geslaag en aangepas by komplekse padtoestande.
Uitbreiding van die nuwe energievoertuigmark:
Die popularisering van nuwe energievoertuie het die vervanging van brandstofaangedrewe verwarmers metPTC-verwarmersDie Chinese mark vir PTC-verwarmers vir nuwe energievoertuie het 15,81 miljard yuan in 2022 bereik en sal na verwagting teen 2025 20,95 miljard yuan oorskry. Die kwessie van oormatige koolstofmonoksiedvrystellings van brandstofaangedrewe verwarmers in elektriese busse dryf die bedryf se verskuiwing na elektriese verhitting verder.
Markpenetrasieverskille: Brandstofaangedrewe verwarmers oorheers steeds tradisionele sektore soos konstruksiemasjinerie en swaar vragmotors, maar hul penetrasiekoers is laag in passasiersmotors en die hoë-end mark. Die Chinese mark vir brandstofaangedrewe verwarmers sal na verwagting teen 2025 meer as 1,5 miljard yuan beloop, maar die wydverspreide aanvaarding van elektriese verwarmingstegnologie in nuwe energievoertuie kan 'n mate van vraag aflei.
Plasingstyd: 28 Nov 2025
