Konvensionele binnebrandenjinvoertuie implementeer 'n verwarmingstelsel deur die enjinverhitte koelmiddel.In dieselvoertuie waar die koelmiddeltemperatuur relatief stadig styg,PTC verwarmers or elektriese verwarmersword as hulpverwarmers gebruik totdat die koelmiddeltemperatuur voldoende styg.Elektriese voertuie sonder 'n enjin het egter nie 'n enjinhittebron nie, so 'n aparte verwarmingstoestel soos 'n PTC-verwarmer of hittepomp word benodig.
A PTC koelmiddel verwarmervir nuwe energievoertuie is 'n toestel wat 'n PTC-verwarmingselement gebruik om die voertuigkoelmiddel te verhit.Sy hooffunksie is om hitte vir die voertuig teen lae temperatuur te verskaf sodat sleutelkomponente soos die enjin, motor en battery normaal kan werk.Die PTC-verwarmingselement is 'n selfhersteltipe termistorelement met hoë doeltreffendheid, stabiliteit en betroubaarheid.Wanneer die elektriese stroom deur die PTC-verwarmingselement gaan, word 'n termiese effek opgewek, wat veroorsaak dat die oppervlaktemperatuur van die element styg, wat die doel bereik om die koelmiddel te verhit.In vergelyking met die tradisionele elektriese verwarmer, het PTC-waterverwarmer die voordele van selfregulerende krag en stabiele temperatuur.In die lae temperatuur omgewing pas PTC waterverwarmer die verwarmingskrag en temperatuur aan deur die grootte van die stroom te beheer om die voertuig se koelmiddel in die toepaslike temperatuurreeks te hou, wat die normale werking van sleutelkomponente soos die enjin, motor en battery verseker.Terselfdertyd het die PTC-waterverwarmer 'n hoë verwarmingsdoeltreffendheid, wat die koelmiddel in 'n korter tydperk tot die toepaslike temperatuur kan verhit, die opwarmtyd van die voertuig kan verkort en die gemak en veiligheid van bestuur verbeter.Voordele van PTC water verwarmer: 1. kan ontwerp word met 'n hoë krag elektriese verwarmer;2. kan die battery en kajuitverwarming in dieselfde stroombaan ontmoet;3. warm lug is sag;4. kan aangedryf word deur hoë spanning met hoër doeltreffendheid.
Postyd: 13-Apr-2023
