Die werkbeginsel van die parkeerverwarmer is om 'n klein hoeveelheid brandstof uit die brandstoftenk na die verbrandingskamer van die parkeerverwarmer te trek, en dan word die brandstof in die verbrandingskamer verbrand om hitte op te wek, wat die lug in die kajuit verhit, en dan word die hitte deur die verkoeler na die kajuit oorgedra.Die enjin word ook terselfdertyd voorverhit.Tydens hierdie proses sal batterykrag en 'n sekere hoeveelheid brandstof verbruik word.Volgens die krag van die verwarmer is die brandstofverbruik van die verwarmer ongeveer 0,2L per uur.Motorverwarmers staan ook bekend asparkeerverwarmers.Dit word gewoonlik geaktiveer voordat die enjin koud aangeskakel word.Die voordele van die gebruik van die parkeerverwarmer is: Hoër binnetemperatuur wanneer jy die voertuig binnery.
Wil jy in die winter die wêreld in jou kampeerder of motorhuis reis?Dan moet jy beslis ’n diesellugparkeerverwarmer installeer sodat jy nie in die koue weer by jou bestemming hoef te wag nie.
Daar is verskeie verskillende soorte parkeerlugverwarmers op die mark.Hiermee bied ons u nou dieDiesel Air Parkeerverwarmer.Diesel Air Parking Heater bespaar stoorplek en loonvrag.Diesel is oor die hele wêreld beskikbaar en kan direk uit die tenk gepomp word.Dit is 'n groot voordeel aangesien jy nie ekstra spasie nodig het om brandstof te stoor nie.Natuurlik kan jy altyd die hoeveelheid diesel wat oorbly op die brandstofmeter sien.Verbruik is slegs 0,5 liter per uur en 6 ampère elektrisiteit.Verder weeg die hulpverwarmer net sowat 6 kg, afhangend van die model.
Kenmerk
Nadat die brandstof (diesel in ons geval) uit die tenk getrek is, meng dit met lug en ontbrand in die verbrandingskamer op die gloeiprop.Die hitte wat opgewek word, kan direk in die lug binne die kampeerder in 'n hitteruiler vrygestel word.Die kragverbruik is natuurlik die grootste wanneer die hulpverwarmer aangeskakel word.Wanneer die lug-gasmengsel die regte temperatuur bereik, kan dit self ontbrand sonder dat gloeiproppe nodig is.
Selfsamestelling
Voordat jy besluit om self ’n diesellugparkeerverwarmer in jou bakkie te installeer, moet jy die gebruiksinstruksies noukeurig bestudeer.In sommige gevalle moet dit deur 'n spesialis werkswinkel aangebring word.As jy ten spyte van dit alles die hele ding in jou eie hande neem, kan jy jou waarborg verloor.As jy egter handig is met die gereedskap, kan jy sonder enige probleem self ’n lugparkeerverwarmer installeer.Hysplatforms kan hier 'n voordeel wees, maar word nie noodwendig vereis nie.Andersins kan jy natuurlik altyd 'n motorhuis vir hulp vra.
Geskikte plek
Natuurlik, voordat jy begin installeer, moet jy oorweeg waar jy die lugparkeerverwarmer gaan installeer.Waarheen moet die verhitte lug geblaas word?Ideaal gesproke moet die hele kamer verhit word.Dit is egter nie altyd die geval nie.Opsioneel kan bykomende vents geïnstalleer word om warm lug in alle hoeke te blaas.Maak ook seker dat die suigkant van die verwarmer 'n onbelemmerde inlaat van lug het en dat daar geen dele naby is wat geneig is om te verhit nie.Daar is ook die opsie om 'n dieselverwarmer onder die voertuigvloer te installeer as die bussie self nie genoeg spasie het nie.Maar die verwarmer moet op een of ander manier beskerm word, soos met 'n behoorlike vlekvrye boks.
'n Diesel lugverwarmer sal 'n goeie toevoeging tot jou trok of motor wees, dit sal jou die hele winter warm hou sonder om jou bankrekening leeg te maak as gevolg van die prys.Vandag wil ons NF se beste 2 groot lug parkeerverwarmers aanbeveel vir jou kampeerwa, bakkie en ander soorte voertuie.
1. 1KW-5KW verstelbare diesel lugverwarmer met digitale kontroleerder
Krag: 1KW-5KW verstelbaar
Verwarmer krag: 5000W
Nominale spanning: 12V/24V
Skakelaartipe: Digitale skakelaar
Brandstof: Diesel
Brandstoftenk: 10L
Brandstofverbruik (L/h): 0,14-0,64
2. 2KW/5KWDiesel geïntegreerde parkeerverwarmermet LCD-skakelaar
Brandstoftenk: 10L
Nominale spanning: 12V/24V
Skakelaar tipe: LCD skakelaar
Brandstof Petrol: Diesel
Verwarmerkrag: 2KW/5KW
Brandstofverbruik (L/h): 0,14-0,64L/h
Postyd: Mei-26-2023
