Die opkoms van die verhittingstelsel maak dit moontlik vir RV kampeer in alle seisoene, en die Combi warmwater verwarmer bring 'n meer gemaklike ervaring vir RV reis.As 'n hoë-end intelligente beheerverwarmer Combi wat spesiaal vir RV's ontwikkel is, word dit al hoe meer bekend en in China gebruik, so hoe werk die NF Combi warmwaterverhittingstelsel?Kom ons kyk dieper deur hierdie artikel.
NF se Combi-warmwaterverwarmer is die gemaklikste verwarmingstoerusting onder NF-produkte.Dit kan warm water en warm lug met een toestel voorsien, en die watertenk beskerm met lae-temperatuur intelligente outomatiese dreinering.Soos in die tabel hieronder getoon, sluit hierdie verhittingstelsel verskeie energievorme in soos onafhanklike gas, gas plus elektrisiteit en onafhanklike brandstofolie(Diesel water en lug kombi verwarmer/Gas water en lug kombi verwarmer/Petrol water en lug kombi verwarmer), met twee verskillende hitte-uitsetkragte van 4000W en 6000W.
Die ontwerpstruktuur van die warmwaterverhitting en lug alles-in-een masjien is ook baie uniek.Uit die figuur kan gesien word dat die middelpunt die verbrandingstelsel is, en die brander is omring deur 'n vintipe aluminiumlegering se hitte-afvoerstruktuur.Meer oppervlak laat hitte vinnig na die motor oorgedra word;Buite is 'n ringvormige wateropgaarhouer.Die spesiaal-vormige ontwerp met 'n dik bokant en 'n dun onderkant maak ten volle gebruik van die sirkulasie sirkulasie tydens die verhitting proses van warm water, wat die verhitting spoed versnel.Dit neem net 20 minute om die warm water tot 60°C te verhit.
Uit die figuur kan gesien word dat die NF Combi alles-in-een-masjien naby die muur van die kompartement geïnstalleer is, wat gerieflik is vir syverbinding met die rookuitlaatstelsel.Die gaskombinasie is baie stil wanneer dit werk, en die propaanbutaan in die gas produseer eers ná ontbranding koolstofdioksied en water, wat nie-giftig en onskadelik is en geen irriterende reuk het nie.
Wanneer 'n diesel Combi geïnstalleer word, moet aandag gegee word aan die ligging van die uitlaat uitlaat weg van die venster.Tydens gebruik moet die venster toe wees en die windrigting moet in ag geneem word.As gevolg van die komplekse samestelling van diesel het die uitlaatgas na ontbranding 'n skerp reuk en is dit nie vriendelik vir die liggaam nie.Die installering van 'n rookuitlaatstelsel aan die kant is meer bevorderlik vir uitlaatgasse en verhoed dat dit die motor binnedring, wat die veiligheid van gebruikers kan beskerm.
Postyd: 12-Apr-2023
