Welkom by Hebei Nanfeng!

Nuwe Energie Voertuig Krag Battery Verkoelingstelsel Beginsel

As die kragbron van die motor, sal die laai- en ontlaaihitte van die nuwe energievoertuig se kragbattery altyd bestaan. Die werkverrigting van die kragbattery en die batterytemperatuur is nou verwant. Om die lewensduur van die kragbattery te verleng en die maksimum krag soveel as moontlik te verkry, moet die battery binne die gespesifiseerde temperatuurreeks gebruik word. In beginsel is die kragbattery-eenheid binne die reeks van -40℃ tot +55℃ (die werklike batterytemperatuur) in 'n werkbare toestand. Daarom is die huidige nuwe energiekragbattery-eenhede toegerus met verkoelingstoestelle.

Kragbattery-verkoelingstelsels het lugversorgingsirkulasie-verkoelingtipes, waterverkoelde tipes en lugverkoelde tipes. Hierdie artikel analiseer hoofsaaklik die waterverkoelde en lugverkoelde tipes.

Die waterverkoelde kragsel-verkoelingstelsel gebruik 'n spesiale koelmiddel wat in die koelmiddelpyplyn binne die kragsel vloei om die hitte wat deur die kragsel gegenereer word na die koelmiddel oor te dra, wat die temperatuur van die kragsel verlaag. Die verkoelingstelsel word oor die algemeen in twee afsonderlike stelsels verdeel, naamlik die omsetter (PEB)/dryfmotor-verkoelingstelsel en die ...hoëspanning koelmiddelverwarmerDie verkoelingstelsel gebruik die beginsel van hitte-oordrag om die aandryfmotor, omsetter (PEB) en kragpak op optimale bedryfstemperatuur te hou deur koelmiddel deur elke afsonderlike verkoelingstelselkring te sirkuleer. Die koelmiddel is 'n mengsel van 50% water en 50% organiese suurtegnologie (OAT). Die koelmiddel moet gereeld vervang word om sy optimale doeltreffendheid en korrosiebestandheid te handhaaf.

hoëspanning koelmiddelverwarmer (6)
PTC-verwarmer (2)

Die lugverkoelde kragselverkoelingstelsel gebruik 'n verkoelingswaaier (PTC-lugverwarmer) om lug van binne die kajuit in die kragselboks te trek om die kragsel en komponente soos die kragsel se beheereenheid af te koel. Lug van binne die kajuit vloei in deur 'n luginlaatkanaal wat op die agterste drumpelpaneel geleë is en af ​​deur die kragsel of GS-GS-omskakelaar (hibriede voertuigomskakelaar) om die temperatuur van die kragsel en GS-GS-omskakelaar (hibriede voertuigomskakelaar) te verminder. Lug word deur die uitlaatpyp uit die voertuig uitgeblaas.


Plasingstyd: 16 Maart 2023