Nuwe Energie Voertuig Termiese Bestuur – Batterystelsel Termiese Bestuur

As die hoofkragbron van nuwe energievoertuie, is kragbatterye van groot belang virnuwe energievoertuieTydens die werklike gebruik van die voertuig sal die battery komplekse en veranderlike werksomstandighede in die gesig staar. Om die reikafstand te verbeter, moet die voertuig soveel batterye as moontlik in 'n sekere spasie rangskik, dus is die spasie vir die batterypak op die voertuig baie beperk. Die battery genereer baie hitte tydens die werking van die voertuig en versamel oor tyd in 'n relatief klein spasie. As gevolg van die digte stapeling van selle in die batterypak, is dit ook relatief moeiliker om hitte in die middelarea tot 'n sekere mate te versprei, wat die temperatuurverskil tussen die selle vererger, wat die laai- en ontlaaidoeltreffendheid van die battery sal verminder en die krag van die battery sal beïnvloed; dit sal termiese weghol veroorsaak en die veiligheid en lewensduur van die stelsel beïnvloed.
Die temperatuur van die kragbattery het 'n groot invloed op die werkverrigting, lewensduur en veiligheid daarvan. By lae temperature sal die interne weerstand van litiumioonbatterye toeneem en die kapasiteit afneem. In uiterste gevalle sal die elektroliet vries en die battery kan nie ontlaai word nie. Die lae-temperatuur werkverrigting van die batterystelsel sal grootliks beïnvloed word, wat die kragleweringsprestasie van elektriese voertuie tot gevolg sal hê. Vervaag en reikafstand verminder. Wanneer nuwe energievoertuie onder lae temperatuurtoestande gelaai word, verhit die algemene BMS eers die battery tot 'n geskikte temperatuur voordat dit gelaai word. As dit nie behoorlik hanteer word nie, sal dit lei tot onmiddellike spanningsoorlading, wat lei tot interne kortsluiting, en verdere rook, brand of selfs ontploffing kan voorkom. Die lae-temperatuur laaiveiligheidsprobleem van elektriese voertuigbatterystelsels beperk die bevordering van elektriese voertuie in koue streke tot 'n groot mate.
Battery termiese bestuuris een van die belangrike funksies in BMS, hoofsaaklik om die batterypak te alle tye binne 'n gepaste temperatuurreeks te laat werk, om sodoende die beste werkstoestand van die batterypak te handhaaf.Die termiese bestuur van die batterysluit hoofsaaklik die funksies van verkoeling, verhitting en temperatuurgelykmaking in. Die verkoelings- en verhittingsfunksies word hoofsaaklik aangepas vir die moontlike impak van die eksterne omgewingstemperatuur op die battery. Temperatuurgelykmaking word gebruik om die temperatuurverskil binne die batterypak te verminder en vinnige verval te voorkom wat veroorsaak word deur oorverhitting van 'n sekere deel van die battery.