Parkering Lugversorger Ontleding

Parkeer lugversorgeris die oorspronklike motor lugversorging "spaarband", kan die probleem van vragmotors oplos, konstruksie masjinerie parkering kan nie die oorspronklike motor lugversorging gebruik nie.Volgens die opname spandeer langafstand-vragmotorbestuurders die grootste deel van die jaar in die "hoëspoed-selfoon", byna die helfte van die bestuurders sal kies om in die motor te oornag.Maar ons oorspronklikemotor lugversorgeris nie net baie hoë brandstofverbruik nie, maar ook maklik om die enjin te dra, en daar is selfs veiligheidsgevare, soos CO-vergiftiging.Daarom word die parkeerlugversorger 'n onontbeerlike langafstandrusvennoot vir vragmotorbestuurders.Parkeer lugversorgingis 'n lugversorgingstelsel wat deur batterye of ander toestelle aangedryf word wanneer die voertuig geparkeer is en die enjin afgeskakel is, wat 'n aanvulling tot tradisionele lugversorging is en wyd in swaar vragmotors gebruik word.Die parkeerlugversorger van algemene brandstofvoertuie het onafhanklike kompressor en verkoelingswaaier, en word deur die voertuigbattery aangedryf, dus moet die parkeerlugversorger batteryspanningbeskermingsfunksie hê tydens werking.Die parkeerlugversorger van elektriese voertuie kan 'n kompressor en verkoelingstoestel met die lopende lugversorger deel.
Die volgende is 'n inleiding tot die derdeparty-installasie van parkeerlugversorgers.Daar is vier tipes, elk met 'n ander prys.
1. Dakparkeerlugversorgers, wat twee mense vereis om te installeer en op hoogte te werk, vereis basies dat die boonste sondak verwyder word of die dak gesny word.
2. Parallelle parkering lugversorger, komplekse installasie, hoë vereistes vir die installering van meester kring kennis, die algemene algemene meester nie bereid om te installeer.