Op die oomblik neem wêreldwye besoedeling dag vir dag toe.Uitlaatgasse van tradisionele brandstofvoertuie het lugbesoedeling vererger en wêreldwye kweekhuisgasvrystellings verhoog.Energiebesparing en vermindering van emissies het 'n sleutelkwessie geword wat die internasionale gemeenskap bekommer (HVCH).Nuwe energievoertuie beslaan 'n relatief groot aandeel in die motormark as gevolg van hul hoë doeltreffendheid, skoon en nie-besoedelende elektriese energie.As die hoofkragbron van suiwer elektriese voertuie, word litium-ioonbatterye wyd gebruik vanweë hul hoë spesifieke energie en lang lewe.
Litium-ioon sal baie hitte genereer in die proses van werk en ontlading, en hierdie hitte sal die werkverrigting en lewensduur van die litium-ioonbattery ernstig beïnvloed.Die werkstemperatuur van die litiumbattery is 0 ~ 50 ℃, en die beste werkstemperatuur is 20 ~ 40 ℃.Die hitte-akkumulasie van die batterypak bo 50 ℃ sal die batterylewe direk beïnvloed, en wanneer die batterytemperatuur 80 ℃ oorskry, kan die batterypak ontplof.
Met die fokus op die termiese bestuur van batterye, gee hierdie artikel 'n opsomming van die verkoelings- en hitte-afvoertegnologieë van litium-ioonbatterye in die werkende toestand deur verskeie hitte-afvoermetodes en -tegnologie by die huis en in die buiteland te integreer.Met die fokus op lugverkoeling, vloeistofverkoeling en faseveranderingsverkoeling word die huidige batteryverkoelingstegnologie-vordering en huidige tegniese ontwikkelingsprobleme uitgesorteer, en toekomstige navorsingsonderwerpe oor batterytermiese bestuur word voorgestel.
Lugverkoeling
Lugverkoeling is om die battery in die werksomgewing te hou en hitte deur die lug uit te ruil, hoofsaaklik insluitend gedwonge lugverkoeling (PTC lugverwarmer) en natuurlike wind.Die voordele van lugverkoeling is lae koste, wye aanpasbaarheid en hoë veiligheid.Vir litiumioonbatterye het lugverkoeling egter 'n lae hitte-oordragdoeltreffendheid en is dit geneig tot ongelyke temperatuurverspreiding van die batterypak, dit wil sê, swak temperatuur-uniformiteit.Lugverkoeling het sekere beperkings as gevolg van sy lae spesifieke hittekapasiteit, daarom moet dit terselfdertyd met ander verkoelingsmetodes toegerus word.Die verkoelingseffek van lugverkoeling hou hoofsaaklik verband met die rangskikking van die battery en die kontakarea tussen die lugvloeikanaal en die battery.'n Parallelle lugverkoelde battery termiese bestuurstelselstruktuur verbeter die verkoelingsdoeltreffendheid van die stelsel deur die batteryspasiëringverspreiding van die batterypak in die parallelle lugverkoelde stelsel te verander.
vloeistof verkoeling
Die invloed van die aantal hardlopers en vloeisnelheid op die verkoelingseffek
Vloeibare verkoeling (PTC koelmiddel verwarmer) word wyd gebruik in die hitte-afvoer van motorbatterye as gevolg van sy goeie hitte-afvoer prestasie en die vermoë om 'n goeie temperatuur eenvormigheid van die battery te handhaaf.In vergelyking met lugverkoeling, het vloeibare verkoeling beter hitte-oordragprestasie.Vloeistofverkoeling bereik hitte-afvoer deur die verkoelingsmedium in die kanale om die battery te laat vloei of deur die battery in die verkoelingsmedium te week om hitte weg te neem.Vloeistofverkoeling het baie voordele in terme van verkoelingsdoeltreffendheid en energieverbruik, en het die hoofstroom van battery termiese bestuur geword.Tans word vloeistofverkoelingstegnologie in die mark gebruik soos Audi A3 en Tesla Model S. Daar is baie faktore wat die effek van vloeistofverkoeling beïnvloed, insluitend die effek van vloeistofverkoelingsbuisvorm, materiaal, verkoelingsmedium, vloeitempo en druk val by die uitlaat.Deur die aantal lopers en die lengte-tot-deursnee verhouding van die lopers as veranderlikes te neem, is die invloed van hierdie strukturele parameters op die verkoelingskapasiteit van die stelsel by 'n ontladingstempo van 2 C bestudeer deur die rangskikking van die lopers se inlate te verander.Soos die hoogteverhouding toeneem, neem die maksimum temperatuur van die litium-ioon batterypak af, maar die aantal hardlopers neem tot 'n sekere mate toe, en die temperatuurval van die battery word ook kleiner.
Postyd: Apr-07-2023
