In die proses van ons nuwe huisversiering is die lugversorger 'n onontbeerlike elektriese toestel in die huishoudelike toestelle. In daaglikse gebruik beïnvloed lugversorgers met verskillende voor- en nadele dikwels ons lewensgehalte. Dieselfde geld vir die koop van 'n RV. As die kernbykomstigheid van die motor, sal die lugversorger ook gekoppel word aan ons reisgehalte. Kom ons kyk na hoe om 'n ... te kiesRV-lugversorgerHoe kan ons die geskikste lugversorger vir ons omgewing kies?
Dak lugversorgers:
Dakgemonteerde lugversorgers is meer algemeen in RV's. Ons kan dikwels die uitstekende deel bo-op die RV sien. Die uitstekende deel in die bostaande prent is die buite-eenheid. Die werkbeginsel van die oorhoofse lugversorger is relatief eenvoudig. Die koelmiddel word deur die kompressor bo-op die RV gesirkuleer, en die koue lug word deur die waaier na die binnenshuise eenheid gelewer.
Die toestel met die beheerpaneel en luguitlaat is 'n binnenshuise eenheid, wat ons van die dak af kan sien nadat ons die RV binnegegaan het.
Hoogtepunte van dak-lugversorgers NFRT2-150:
Vir die 220V/50Hz, 60Hz-weergawe, gegradeerde hittepompkapasiteit: 14500BTU of opsionele verwarmer 2000W.
Vir die 115V/60Hz-weergawe, opsionele verwarmer slegs 1400W.
Afstandbeheerder en Wifi (selfoon-app) beheer, multibeheer van lugversorging en die aparte stoof kragtige verkoeling, stabiele werking, goeie geraasvlak.
As die enigste ondergemonteerde lugversorger in die NF RV-lugversorgingsproduklyn, kan dit in 'n opbergboks geplaas word. Die eienskappe van lae verbruik kan glad oral begin word, en alle funksionele komponente, insluitend die lugfiltrasiestelsel, kan ook normaalweg onder lae lugdruktoestande gebruik word. Die toerusting het drie luguitlate, wat eweredig na verskillende areas van die voertuig versprei kan word, sonder om die struktuur van die voertuigkompartement te verander soos die oorhoofse lugversorger. Omdat die hitte sal styg, kan die ondergemonteerde lugversorger 'n beter verhittingseffek behaal as die bo-gemonteerde lugversorger. Die warm en koue skakeling en die temperatuurvlak kan deur die afstandbeheerder gerealiseer word.
Waarom 'n spesiale lugversorger vir RV's kies, kan huishoudelike lugversorgers dit nie doen nie?
Huisgesplete of vensterlugversorgers is baie goedkoper as professionele RV-lugversorgers, hoekom nie 'n huislugversorger kies nie? Dit is 'n vraag wat baie spelers vra. Sommige motor-entoesiaste het dit aangepas tydens DIY, maar dit word nie aanbeveel om dit in 'n massa-vervaardigde RV te installeer nie, want die uitgangspunt van die ontwerp van die huislugversorger is vas, en die voertuig beweeg en hobbelrig is, en die anti-seismiese vlak van die huislugversorger is nie op maat van die voertuig se bestuur nie. Onder langdurige gebruik sal die dele van die lugversorger losmaak en vervorm tydens bestuur, wat verborge gevare vir die veiligheid van gebruikers sal veroorsaak. Daarom word dit nie aanbeveel om huishoudelike lugversorgers vir RV's te gebruik nie.
Plasingstyd: 14 Junie 2024
