Wat is PTC-verwarmers (HVH)?
PTCstaan vir "Positive Temperature Coefficient" in Engels, wat motorverwarmer beteken. Die enjin van tradisionele brandstofvoertuie genereer 'n groot hoeveelheid hitte wanneer dit aangeskakel word. Motoringenieurs gebruik die enjinhitte om verhitting vir die motor te verskaf, insluitend lugversorging, ontdooiing, ontwaseming, sitplekverhitting en meer.
In nuwe energievoertuie vervang die motor egter die enjin, en die hitte wat deur die motor tydens werking opgewek word, is baie minder as dié van die enjin; die battery word gebruik om petrol te vervang, en die selle in die batterypak is ook hoogs sensitief vir temperatuur, wat 'n sekere temperatuuromgewing vereis om hul veilige en effektiewe berging en omskakeling te verseker. Vanuit die perspektief van energie-omskakeling skakel die enjin petrol om in hitte-energie deur verbranding, wat dan in meganiese energie omgeskakel word. Die elektriese motor skakel elektriese energie direk om in meganiese energie. Vanuit die perspektief van omskakelingskoers sal die enjin meer energie mors, so hierdie deel van die energie kan natuurlik nie vermors word nie. In koue weer kan die lugversorgingstelsel verhitting verskaf, terwyl die hitte wat deur die elektriese motor opgewek word nie genoeg is om die hele voertuig en batterypak te verhit nie.
Maar wat as die temperatuur waaraan die menslike liggaam kan aanpas, beperk is?
Installeer 'n "warm lugversorging" PTC op die motor.
Soortgelyk aan die meeste elektriese verwarmingstoestelle soos ryskokers, induksiestowers, lugversorgers, ens., genereer PTC ook 'n groot hoeveelheid hitte deur verhittingsmateriale soos weerstandsdrade/keramiek te aktiveer om die hitte te verskaf wat die voertuig benodig. Indien een nie genoeg is nie, voeg 'n ander by of verhoog die krag.
Kortliks, nuwe energievoertuie gebruik PTC-verwarmers om hittebronne vir die lugversorgingstelsel en batteryverhittingstelsel in die motor te verskaf. Die algehele struktuur bestaan uit 'n verkoeler (insluitend 'n PTC-verhittingspakket), 'n koelmiddelvloeikanaal, 'n hoofbeheerbord, 'n hoëspanningskonnektor, 'n laespanningskonnektor en 'n boonste dop. Dit is deel van die termiese bestuurstelsel vir nuwe energievoertuie.
Toepassing van PTC-verwarmer (HVH)
1. Hibriede motors (verlengde reikafstand, inprop)
Toegerus met 'n ingeboude brandstofenjin, kan dit die hitte wat deur die enjin opgewek word, gebruik om verhitting te verskaf. Met die ooreenstemming van verhittingskrag en verhittingsvereistes (batteryverhitting en passasierskajuitverhitting), is PTC-verwarmers nie nodig nie. Indien die enjin nie genoeg hitte opwek nie, kan PTC-verwarmers geïnstalleer word.
2. Suiwer elektriese voertuig
Die huidige modelle op die mark is oor die algemeen toegerus met PTC.
Maar daar is ook uitsonderings. Baie motormodelle gebruik hittepomptegnologie vir verhitting, soos internasionale modelle soos die Nissan Leaf, VW e-golf, BMW I3, Jaguar I-Pace, Audi e-tron. Daar is NIO ES6, Roewe Marvel X en Roewe Ei5 in China. Hittepomptegnologie word egter nie wyd gebruik nie as gevolg van die hoë koste en swak werking in uiters koue weer.
3. Brandstofselvoertuie
Toegerus met 'n brandstofselreaktor, kan dit die hitte wat deur die reaktor gegenereer word, gebruik om verhitting te verskaf. Met die ooreenstemming van verhittingskrag en verhittingsvereistes (batteryverhitting en kajuitverhitting), kan PTC weggelaat word. Maar as die verhittingskrag nie genoeg is nie, moet PTC-verwarmers ook toegerus word.
Klassifikasie van PTC-verhittingstelsels
1. Waterverhitting PTC-verwarmer
Die beginsel van waterverhittings-PTC is om die hitte van PTC te gebruik om die koelmiddel te verhit, wat deur die warmlugkern in die bestuurderskajuit sal vloei. Onder die werking van die waaier word die lug binne die kajuit gesirkuleer en deur die verwarmingskern verhit.
2. Lugverhitting PTC-verwarmer
Die beginsel van windverhittings-PTC is om PTC direk by die warmlugkern in die bestuurderskajuit te installeer, die lug binne die motor deur 'n waaier te sirkuleer, en PTC-verwarmer te gebruik om die lug direk binne die bestuurderskajuit te verhit.
3. Geklassifiseer volgens krag, wat wissel van 600W-30KW
4. Klassifiseer volgens toepassing
1) 24V-platform vir groot voertuie
2) Klein motor 12V platform
Ons maatskappy vervaardig verskeie modelle van PTC-verwarmers om aan u verskillende behoeftes te voldoen. Volg asseblief ons maatskappy se webwerf vir meer besonderhede:https://www.hvh-heater.com/Of skryf aan ons:https://www.hvh-heater.com/contact-us/ .
Plasingstyd: 12 Okt-2024
