NF 5KW EV Koelvloeistofverwarmer Verskaffer
Beskrywing
Hoëspanning-koelmiddelverwarmers (HVCH)is oorspronklik ontwikkel om etileenglikol in elektriese voertuig HVAC-modules te verhit om optimale kajuitgerief te verseker. Vandag het hul gebruik uitgebrei om batteryvoorverhitting in te sluit, 'n noodsaaklike funksie in koue klimate wat help om EV-prestasie en -reikwydte te handhaaf. As China se toonaangewende motorvoertuigmaatskappyPTC-verwarmerverskaffer, NF bied pasgemaakte produkte om aan kliënte se vereistes te voldoen.
Sleutelfaktore in die keuse van 'nHV PTC-verwarmer
1. Spanningsvlak-ooreenstemming:
Maak seker dat die verwarmer jou stelselspanning ondersteun, soos 'n 400V- of 800V-batteryplatform.
2. Kragvereistes:
Kies die krag gebaseer op die grootte van die voertuig se binnekant en die verhittingspoedvereistes. Die algemene reeks is 3 kW tot 15 kW.
3. Verhittingsmetode:
Waterverhittingstipe: verhit die koelmiddel, geskik vir dievoertuig termiese bestuurstelsel.
Lugverhittingstipe: verhit die lug direk, geskik vir vinnige kajuitverhitting.
3. Beheer- en kommunikasie-koppelvlak:
Ondersteun kommunikasieprotokolle soos CAN/LIN, wat integrasie met die voertuigstelsel vergemaklik.
4. EMC-prestasie:
Uitstekende elektromagnetiese verenigbaarheidsontwerp kan interferensie verminder en stelselstabiliteit verbeter.
5. Veiligheids- en beskermingsmeganisme:
Met oortemperatuurbeskerming en kortsluittoleransie verbeter dit die veiligheid in gebruik.
Tegniese Parameter
| Medium temperatuur | -40℃~90℃ |
| Medium tipe | Water: etileenglikol /50：50 |
| Krag/kw | 5kw@60℃, 10L/min |
| Borseldruk | 5 bar |
| Isolasieweerstand MΩ | ≥50 @ GS1000V |
| Kommunikasieprotokol | KAN |
| IP-gradering van die konnektor (hoë en lae spanning) | IP67 |
| Hoë spanning werkspanning/V (GS) | 450-750 |
| Lae spanning bedryfspanning/V (GS) | 9-32 |
| Lae spanning ruststroom | < 0.1mA |
Hoë- en laespanningsverbindings
Toepassing
Ons Maatskappy
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is 'n groepmaatskappy met 5 fabrieke wat al meer as 30 jaar spesiaal parkeerverwarmers, verwarmeronderdele, lugversorgers en elektriese voertuigonderdele vervaardig. Ons is die toonaangewende vervaardigers van motoronderdele in China.
Ons fabriek se produksie-eenhede is toegerus met hoëtegnologie-masjinerie, streng gehaltebeheer- en toetstoestelle en 'n span professionele tegnici en ingenieurs wat die gehalte en egtheid van ons produkte onderskryf.
In 2006 het ons maatskappy die ISO/TS16949:2002-gehaltebestuurstelsel-sertifisering geslaag. Ons het ook die CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat verwerf, wat ons onder die enigste maatskappye ter wêreld maak wat sulke hoëvlak-sertifisering verwerf. As die grootste belanghebbendes in China het ons tans 'n binnelandse markaandeel van 40% en voer dit dan wêreldwyd uit, veral na Asië, Europa en die Amerikas.
Om aan die standaarde en eise van ons kliënte te voldoen, was nog altyd ons topprioriteit. Dit moedig ons kundiges aan om voortdurend te dink, te innoveer, nuwe produkte te ontwerp en te vervaardig, wat onberispelik geskik is vir die Chinese mark en ons kliënte van regoor die wêreld.
Gereelde vrae
1. Wat is 'n EV 5KW PTC-koelmiddelverwarmer?
'n EV PTC-koelmiddelverwarmer is 'n verhittingstelsel wat spesiaal ontwerp is vir elektriese voertuie (EV). Dit gebruik 'n positiewe temperatuurkoëffisiënt (PTC) verhittingselement om die koelmiddel wat in die voertuig se verhittingstelsel sirkuleer, te verhit, wat warmte aan passasiers bied en die voorruit gedurende die kouer maande ontdooi.
2. Hoe werk die EV 5KW PTC-koelmiddelverwarmer?
EV PTC-koelmiddelverwarmer gebruik elektriese energie om die PTC-verhittingselement te verhit. Die verhittingselement verhit weer die koelmiddel wat deur die voertuig se verhittingstelsel vloei. Die warm koelmiddel sirkuleer dan na 'n hitteruiler in die kajuit, wat hitte aan die insittendes verskaf en die voorruit ontdooi.
3. Wat is die voordele van die gebruik van 'n EV 5KW PTC-koelmiddelverwarmer?
Die EV PTC-koelmiddelverwarmer het verskeie voordele, insluitend:
- Verbeterde kajuitgerief: Die verwarmer verhit die koelmiddel vinnig, wat passasiers toelaat om 'n warm en gemaklike kajuit in koue temperature te geniet.
- Doeltreffende verhitting: PTC-verhittingselemente skakel elektriese energie doeltreffend om in hitte, wat die verhittingsprestasie verhoog terwyl energieverbruik geminimaliseer word.
- Ontdooiingsvermoë: Die verwarmer ontdooi die voorruit effektief, wat die bestuurder 'n duidelike sig in ryp toestande verseker.
- Verminderde energieverbruik: Die verwarmer verhit slegs die koelmiddel en nie die hele kajuitlug nie, wat help om energieverbruik te optimaliseer en die algehele doeltreffendheid van die voertuig te verbeter.
4. Kan die EV 5KW PTC-koelmiddelverwarmer vir alle elektriese voertuie gebruik word?
Elektriese voertuie wat met 'n vloeistofverhittingstelsel toegerus is, is versoenbaar met EV PTC-koelmiddelverwarmers. Versoenbaarheids- en installasievereistes spesifiek vir u voertuigmodel moet egter nagegaan word.
5. Hoe lank neem dit vir die EV 5KW PTC-koelmiddelverwarmer om die kajuit op te warm?
Opwarmtyd kan wissel na gelang van die buitetemperatuur, voertuigisolasie en verlangde kajuittemperatuur. Gemiddeld bied die EV PTC-koelmiddelverwarmer merkbare kajuitwarmte binne minute.
