NF 600V hoëspanning koelmiddel verwarmer 8KW PTC koelmiddel verwarmer
Beskrywing
In vandag se vinnige wêreld, waar innovasie en tegnologiese vooruitgang steeds nywerhede hervorm, het motorverhittingstelsels ook groot veranderinge ondergaan.Een so 'n deurbraak was die koms van HVCH (kort vir High Voltage PTC Heater).Hierdie toonaangewende motorhoëdruk-koelmiddelverwarmers verhoog doeltreffendheid, verbeter gerief en is omgewingsvriendelik.In hierdie blogpos delf ons in die wêreld van HVCH's en bespreek hoe hierdie verwarmers motorverhittingstelsels rewolusie.
Leer oorHVCH
HVCH is 'n akroniem vir High Voltage PTC Heater.PTC (Positive Temperature Coefficient) verwys na die verwarmingselement wat in hierdie gevorderde verwarmers gebruik word.Anders as konvensionele verwarmingstelsels, gebruik HVCH hoëspanning-elektrisiteit om hitte doeltreffend op te wek.Beskikbaar in 'n spanningsreeks van 300 tot 600 volt, bied hierdie verwarmers aansienlike voordele bo hul laespanning-eweknieë.
Voordele van HVCH's
1. Verhoogde doeltreffendheid:Hoëspanning PTC verwarmersis bekend vir hul uitstekende doeltreffendheid.Deur hoëspanning-elektrisiteit te gebruik, kan die HVCH-verwarmer vinnig die verlangde temperatuur bereik, wat onmiddellike warmte aan die motor se binneruim verskaf.Hierdie vinnige verhittingsvermoë verbeter nie net passasiersgerief nie, dit help ook om energieverbruik te verminder en sodoende brandstofdoeltreffendheid te verbeter.
2. Verbeterde gemak: Motorhoë-spanning koelmiddel verwarmersverseker 'n gemaklike rit selfs in die koudste klimate.Deur onmiddellike en konstante warmte te verskaf, elimineer die HVCH-stelsel die behoefte aan lang opwarmperiodes en ongemaklike koue binnetoestande tydens eerste ritte.Boonop verseker hierdie verwarmers doeltreffende ontdooiing vir 'n veiliger ry-ervaring.
3. Omgewingsoplossings: Soos die wêreld meer bewus word van omgewingskwessies, werk die motorbedryf daaraan om sy koolstofvoetspoor te verklein.HVCH-verwarmers pas perfek by hierdie volhoubaarheidsdoelwitte.Hierdie verwarmers is meer doeltreffend, wat help om energievermorsing te verminder en emissies te verminder.Deur 'n hoëdrukverkoelerverwarmer te kies, kan motorvervaardigers bydra tot 'n groener môre.
Toepassing van HVCH
1. Elektriese voertuie (EV): Soos die vraag na EV's aanhou groei, speel HVCH 'n belangrike rol om hul aantrekkingskrag te verbeter.Elektriese voertuie maak baie staat op batterykrag, en konvensionele verhittingstelsels kan krag vinnig dreineer, wat die voertuig se reikafstand beïnvloed.Met sy uitstekende doeltreffendheid bied HVCH-verwarmers 'n oplossing om energieverbruik te verminder en die algehele werkverrigting van elektriese voertuie te verbeter.
2. Hibriede elektriese voertuie: Hibriede elektriese voertuie kombineer die voordele van binnebrandenjins en elektriese motors, en trek ook groot voordeel uit HVCH-tegnologie.Deur afhanklikheid van enjinverhitting tot die minimum te beperk, maak HVCH groter brandstofdoeltreffendheid, naatlose kajuitverhitting en verminderde emissies moontlik.
3. Koue klimaat areas: HVCH verwarmers is veral voordelig in uiters koue klimaatstoestande.Of jy jou voertuig op 'n koue oggend begin of 'n gemaklike temperatuur handhaaf op 'n lang rit in vriespunte, hierdie verwarmers bied betroubare warmte en gerief.
ten slotte
High Voltage PTC Heaters (HVCH) was 'n spelwisselaar in die motorverhittingsarena.Met hoër doeltreffendheid, groter gemak en eko-vriendelike kenmerke, is HVCH verwarmers 'n rewolusie van motorverhittingstelsels.Of dit nou in elektriese voertuie, hibriede voertuie of in uiters koue streke is, hierdie gevorderde verwarmers verseker die beste moontlike bestuurservaring.Aangesien motorvervaardigers voortgaan om energiedoeltreffendheid en volhoubaarheid te prioritiseer, word verwag dat HVCH 'n toenemend belangrike rol in toekomstige voertuigverhitting sal speel.Sluit dus nou aan en ervaar die revolusionêre voordele van HVCH!
Tegniese parameter
Krag | 8000W±10% (600VDC, T_In=60℃±5℃, vloei=10L/min±0.5L/min)KW |
Vloeiweerstand | 4.6 (Verkoelingsmiddel T = 25 ℃, vloeitempo = 10L/min) KPa |
Bars druk | 0,6 MPa |
Stoor temperatuur | -40~105 ℃ |
Gebruik omgewingstemperatuur | -40~105 ℃ |
Spanningsreeks (hoë spanning) | 600 (450~750) / 350 (250~450) opsionele V |
Spanningsreeks (lae spanning) | 12 (9~16)/24V (16~32) opsionele V |
Relatiewe humiditeit | 5~95% % |
Verskaf stroom | 0~14,5 A |
Instroomstroom | ≤25 A |
Donker stroom | ≤0,1 mA |
Isolasie weerstaan spanning | 3500VDC/5mA/60s, geen ineenstorting, oorflits en ander verskynsels mA |
Isolasieweerstand | 1000VDC/200MΩ/5s MΩ |
Gewig | ≤3,3 kg |
Ontslag tyd | 5(60V) s |
IP-beskerming (PTC-samestelling) | IP67 |
Verwarmer lugdigtheid Toegepaste spanning | 0.4MPa, toets 3min, lekkasie minder as 500Par |
Kommunikasie | CAN2.0 / Lin2.1 |
Produkbesonderhede
Toepassing
Ons maatskappy
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is 'n groepmaatskappy met 5 fabrieke wat vir meer as 30 jaar spesiaal parkeerverwarmers, verwarmeronderdele, lugversorger en elektriese voertuigonderdele vervaardig.Ons is die voorste vervaardigers van motoronderdele in China.
Ons fabriek se produksie-eenhede is toegerus met hoë-tegnologie masjinerie, streng kwaliteit, beheer toetstoestelle en 'n span professionele tegnici en ingenieurs wat die kwaliteit en egtheid van ons produkte onderskryf.
In 2006 het ons maatskappy ISO/TS16949:2002 kwaliteitbestuurstelselsertifisering geslaag.Ons het ook die CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat ingepalm wat ons een van die enigste paar maatskappye in die wêreld maak wat sulke hoëvlak-sertifiserings verwerf.
Omdat ons tans die grootste belanghebbendes in China is, het ons 'n binnelandse markaandeel van 40% en dan voer ons dit regoor die wêreld uit, veral in Asië, Europa en Amerika.
Om aan die standaarde en eise van ons kliënte te voldoen, was nog altyd ons topprioriteit.Dit moedig altyd ons kundiges aan om voortdurend te dinkskrum, innoveer, ontwerp en vervaardig nuwe produkte, onberispelik geskik vir die Chinese mark en ons kliënte uit elke hoek van die wêreld.
Gereelde vrae
1. Wat is 'n motor hoëspanning koelmiddel verwarmer?
’n Motor-hoëspanning-koelmiddelverwarmer is ’n toestel wat in elektriese en hibriede voertuie geïnstalleer is om die koelmiddel wat in die enjin sirkuleer, te verhit.Dit gebruik hoëspanning-elektrisiteit om hitte op te wek en die enjinkoelmiddel te verhit, wat optimale werkverrigting en doeltreffendheid in koue weerstoestande verseker.
2. Hoe werk 'n motor hoëspanning koelmiddel verwarmer?
Die verwarmer bestaan uit ’n verwarmingselement wat aan die voertuig se hoëspanningbatterypak gekoppel is.Wanneer dit geaktiveer word, skakel die verwarmer elektriese energie om in hitte, wat die koelmiddel wat deur die enjin vloei verhit.Dit versnel enjinopwarming en verbeter kajuitverhitting in koue weer.
3. Waarom is 'n motor-hoëspanning koelmiddelverwarmer belangrik?
’n Motor-hoëspanning-koelmiddelverwarmer is belangrik aangesien dit koueaansit-enjinprobleme voorkom en die algehele werkverrigting van jou voertuig verbeter.Deur die koelmiddel voor te verhit, verminder dit wrywing in die enjin, verminder slytasie en verskaf onmiddellike hitte aan die kajuit, wat die voertuig gemaklik maak tydens koue ry.
4. Kan ek 'n motor-hoëspanning-koelmiddelverwarmer op my bestaande voertuig aanpas?
Dit hang af van die fabrikaat en model van jou voertuig.Om 'n motor-hoëdruk-koelmiddelverwarmer terug te installeer, vereis spesifieke tegniese kundigheid en versoenbaarheid met die voertuig se elektriese stelsel.Raadpleeg asseblief 'n professionele motortegnikus of u voertuigvervaardiger om te bepaal of modifikasies geskik is vir u spesifieke voertuig.
5. Is motor hoëspanning koelmiddel verwarmers veilig?
Ja, motorverkoelers met hoë spanning is ontwerp met veiligheidskenmerke om betroubare werking te verseker.Hierdie verwarmers bevat hoëspanningveiligheidskenmerke soos sekerings, stroombrekers en temperatuursensors om elektriese foute te voorkom en 'n veilige koelmiddeltemperatuur te handhaaf.
6. Sal die motor se hoëspanning koelmiddelverwarmer brandstofverbruik verhoog?
Nee, motor-hoëspanning-koelmiddelverwarmers verhoog nie die brandstofverbruik direk nie.Deur die enjinverkoelingsmiddel voor te verhit, kan die enjinopwarmtyd verminder word en sodoende brandstofverbruik tydens die koue beginfase verminder.Dit verbeter uiteindelik die algehele brandstofdoeltreffendheid van die voertuig.
7. Kan die motor se hoëspanning koelmiddelverwarmer op afstand beheer word?
Ja, baie moderne voertuie met motor-hoëspanning koelmiddelverwarmers bied afstandbeheerfunksionaliteit.Via 'n slimfoontoepassing of 'n voertuigspesifieke afstandbeheerstelsel kan gebruikers die verwarmer op afstand aktiveer om die enjin en kajuit voorverhit te maak voordat hulle die voertuig binnegaan.Hierdie kenmerk bied ekstra gerief en gemak in koue weer.
8. Benodig die motor hoëspanning koelmiddel verwarmer gereelde onderhoud?
Oor die algemeen benodig motorhoëspanning-koelmiddelverwarmers nie gereelde onderhoud nie.Dit is egter baie belangrik om die vervaardiger se instandhoudingsaanbevelings in jou voertuig se eienaarshandleiding te volg.Dit kan gereelde inspeksies van elektriese verbindings, verwarmingselemente en koelmiddelstelsels insluit om behoorlike funksionering te verseker.
9. Kan 'n motor se hoëspanning koelmiddelverwarmer deur uiterste temperature beskadig word?
Motor-hoëspanning-koelmiddelverwarmers is ontwerp om 'n wye reeks temperature te weerstaan, insluitend uiterste koue en uiterste hitte.Hulle is ontwerp om in strawwe weerstoestande te werk en om doeltreffende koelmiddelverhitting te verseker, ongeag die omgewingstemperatuur.Dit word egter altyd aanbeveel om na die vervaardiger se riglyne te verwys vir spesifieke temperatuurreekse en bedryfsgrense.
10. Het elke elektriese of hibriede voertuig 'n motor hoëspanning koelmiddel verwarmer?
Nie alle elektriese of hibriede voertuie kom standaard met 'n motorhoëspanning koelmiddelverwarmer nie.Dit wissel volgens die fabrikaat en model van die voertuig sowel as die teikenmark en gewenste kenmerke.Sommige voertuie bied dit as 'n opsionele byvoeging, terwyl ander dit dalk as 'n standaardfunksie het om koueweerverrigting en insittendesgerief te verbeter.Dit word aanbeveel om die spesifikasies van individuele voertuie na te gaan om te sien of hulle met hierdie kenmerk toegerus is.