NF Beste Kwaliteit 9.5KW EV Koelvloeistofverwarmer 600V Hoëspanning Koelvloeistofverwarmer 24V PTC Koelvloeistofverwarmer
Tegniese Parameter
| Grootte | 225.6×179.5×117 mm |
| Gegradeerde krag | ≥9KW@20LPM@20℃ |
| Gegradeerde spanning | 600VDC |
| Hoë spanningsbereik | 380-750VDC |
| Lae spanning | 24V, 16~32V |
| Bergingstemperatuur | -40~105 ℃ |
| Bedryfstemperatuur | -40~105 ℃ |
| Koelvloeistoftemperatuur | -40~90 ℃ |
| Kommunikasiemetode | KAN |
| Beheermetode | Toerusting |
| Vloeibereik | 20LPM |
| Lugdigtheid | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| Graad van beskerming | IP67 |
| Netto gewig | 4.58 kg |
CE-sertifikaat
Beskrywing
Namate die motorbedryf steeds na elektriese voertuie (EV's) verskuif, neem die vraag nahoëspanning PTC koelmiddelverwarmers neem steeds toe. Hierdie innoverende verwarmingsoplossings speel 'n belangrike rol in die handhawing van optimale temperature in jou voertuig se koelmiddelstelsel, wat optimale werkverrigting en doeltreffendheid in alle toestande verseker. In hierdie blog sal ons die belangrikheid van hoëspanning-PTC-koelmiddelverwarmers in elektriese motorvoertuie en hul impak op die algehele ry-ervaring ondersoek.
PTC (positiewe temperatuurkoëffisiënt) koelmiddelverwarmers is ontwerp vir elektriese en hibriede voertuie, waar die tradisionele binnebrandenjin deur 'n elektriese motor vervang word. Anders as tradisionele verwarmers, gebruik PTC-koelmiddelverwarmers verwarmingselemente om die temperatuur outomaties aan te pas op grond van die omgewingstoestande. Dit maak hulle doeltreffend en betroubaar in die verhitting van die koelmiddel van elektriese voertuie, veral in koue weerstoestande.
Een van die hooffunksies van hoëspanningPTC-koelmiddelverwarmerDie belangrikste ding in elektriese motorvoertuie is om die koelmiddel voor te verhit voordat die voertuig aangeskakel word. Dit is veral belangrik in koue klimate, waar die koelmiddeltemperatuur oornag aansienlik kan daal, wat die voertuig se werkverrigting en doeltreffendheid beïnvloed. Deur die koelmiddel voor te verhit, verseker PTC-verwarmers dat 'n elektriese voertuig se aandrywingstelsel en battery teen optimale temperature loop vanaf die oomblik dat die voertuig aangeskakel word, wat komponentslytasie verminder en hul lewensduur verleng.
Daarbenewens is PTC-koelmiddelverwarmers van kritieke belang om die koelmiddeltemperatuur tydens werking te handhaaf. Omdat elektriese voertuie swaar op die batterypak vir krag staatmaak, is dit van kritieke belang om die koelmiddel se temperatuur binne 'n spesifieke reeks te hou om oorverhitting of vries te voorkom. Die hoëdruk-PTC-koelmiddelverwarmer doen dit deur die koelmiddeltemperatuur voortdurend te monitor en die verwarmingselement soos nodig aan te pas, wat verseker dat die voertuig se verkoelingstelsel altyd in optimale toestand is.
Daarbenewens speel hoëspanning-PTC-koelmiddelverwarmers 'n belangrike rol in die verbetering van die algehele ry-ervaring van elektriese motorvoertuie. Deur die koelmiddel voor te verhit en die temperatuur daarvan tydens werking te handhaaf, help hierdie verwarmers om die kajuit vinniger te verhit, wat die behoefte om slegs op die voertuig se battery vir verhitting staat te maak, uitskakel. Dit verbeter nie net die bestuurder- en passasiersgerief nie, maar verminder ook die spanning op die battery, wat 'n langer ry-afstand met 'n enkele lading moontlik maak.
Benewens hul funksionele voordele, het hoëspanning-PTC-koelmiddelverwarmers ook omgewingsvriendelike eienskappe. Deur doeltreffende verhitting en temperatuurbestuur in elektriese voertuie te bevorder, help hierdie verwarmers om energieverbruik te verminder en die voertuig se koolstofvoetspoor te minimaliseer. Dit stem ooreen met die algehele doelwit van elektriese voertuie om afhanklikheid van fossielbrandstowwe te verminder en die omgewingsimpak van vervoer te versag.
Wanneer vervaardigers hoëspanning-PTC-koelmiddelverwarmers in elektriese voertuie ontwerp en installeer, prioritiseer hulle veiligheid en betroubaarheid. Hierdie verwarmers is ontwerp om die hoëspanning- en kragbehoeftes van elektriese voertuie te weerstaan terwyl dit naatlose integrasie met die voertuig se verkoelingstelsel verseker. Hierdie vlak van ingenieurskundigheid verseker dat PTC-koelmiddelverwarmers konsekwente werkverrigting en duursaamheid lewer, wat hulle 'n waardevolle komponent vir die elektriese voertuigbedryf maak.
Om op te som, die hoëspanning-PTC-koelmiddelverwarmer is 'n sleutelinnovasie in die motorbedryf, veral op die gebied van elektriese voertuie. Hul vermoë om koelmiddeltemperatuur op te warm en te handhaaf, verbeter die werkverrigting, doeltreffendheid en algehele ry-ervaring van elektriese voertuie aansienlik. Namate die vraag na elektriese voertuie aanhou groei, word hoëdruk-PTC-koelmiddelverwarmers toenemend belangrik, wat hulle 'n sleuteltegnologie maak in die oorgang na 'n volhoubare, omgewingsvriendelike vervoerbedryf.
Toepassing
Maatskappyprofiel
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is 'n groepmaatskappy met 5 fabrieke wat al meer as 30 jaar spesiaal parkeerverwarmers, verwarmeronderdele, lugversorgers en elektriese voertuigonderdele vervaardig. Ons is die toonaangewende vervaardigers van motoronderdele in China.
Ons fabriek se produksie-eenhede is toegerus met hoëtegnologie-masjinerie, streng gehaltebeheer- en toetstoestelle en 'n span professionele tegnici en ingenieurs wat die gehalte en egtheid van ons produkte onderskryf.
In 2006 het ons maatskappy die ISO/TS16949:2002-gehaltebestuurstelsel-sertifisering geslaag. Ons het ook die CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat verwerf, wat ons onder die enigste maatskappye ter wêreld maak wat sulke hoëvlak-sertifisering verwerf. As die grootste belanghebbendes in China het ons tans 'n binnelandse markaandeel van 40% en voer dit dan wêreldwyd uit, veral na Asië, Europa en die Amerikas.
Om aan die standaarde en eise van ons kliënte te voldoen, was nog altyd ons topprioriteit. Dit moedig ons kundiges aan om voortdurend te dink, te innoveer, nuwe produkte te ontwerp en te vervaardig, wat onberispelik geskik is vir die Chinese mark en ons kliënte van regoor die wêreld.
Gereelde vrae
1. Wat is 'n elektriese voertuigkoelmiddelverwarmer?
'n EV-koelmiddelverwarmer is 'n toestel wat in elektriese voertuie gebruik word om die koelmiddel in die voertuig se verhittings- en verkoelingstelsel te verhit. Dit help om optimale temperature vir die voertuig se battery, kajuit en ander komponente te handhaaf.
2. Hoe werk 'n elektriese voertuigkoelmiddelverwarmer?
Elektriese voertuigkoelmiddelverwarmers gebruik tipies elektrisiteit van die voertuigbattery of 'n eksterne kragbron om die koelmiddel in die voertuigstelsel te verhit. Die verhitte koelmiddel sirkuleer dan deur die stelsel, wat hitte aan die kajuit verskaf en die batterytemperatuur handhaaf.
3. Waarom benodig jy 'n elektriese voertuigkoelmiddelverwarmer?
Elektriese voertuigkoelmiddelverwarmers is nodig om optimale werkverrigting en doeltreffendheid van jou elektriese voertuig te verseker. Dit help om jou voertuig se komponente, insluitend die battery, op te warm, wat jou voertuig se doeltreffendheid in koue weer verbeter en jou voertuig se reikafstand verleng.
4. Kan ek 'n EV-koelmiddelverwarmer op my bestaande EV installeer?
Ja, in die meeste gevalle kan EV-koelmiddelverwarmers in bestaande EV's aangebring word. Dit word egter aanbeveel om 'n professionele tegnikus of die voertuigvervaardiger te raadpleeg om versoenbaarheid en behoorlike installasie te verseker.
5. Hoe beïnvloed 'n elektriese voertuig se koelmiddelverwarmer die ryafstand van 'n elektriese voertuig?
Elektriese voertuigkoelmiddelverwarmers kan 'n positiewe impak hê op die reikafstand van elektriese voertuie in koue klimate. Deur die battery en ander komponente teen optimale bedryfstemperature te hou, kan jy jou voertuig se reikafstand verhoog in vergelyking met die feit dat jy nie 'n koelmiddelverwarmer gebruik nie.
6. Kan die elektriese voertuig se koelmiddelverwarmer gebruik word terwyl die voertuig laai?
Ja, 'n elektriese voertuig se koelmiddelverwarmer kan gebruik word terwyl die voertuig laai. Baie elektriese voertuie het die vermoë om die kajuit voor te berei en 'n koelmiddelverwarmer te gebruik om die battery voor te verhit terwyl dit nog ingeprop is.
7. Is daar enige veiligheidsmaatreëls wanneer 'n elektriese voertuigkoelmiddelverwarmer gebruik word?
Wanneer 'n elektriese voertuigkoelmiddelverwarmer gebruik word, moet die vervaardiger se riglyne en aanbevelings gevolg word. Oorverhitting van koelmiddel kan skade aan voertuigonderdele veroorsaak en toepaslike maatreëls moet getref word om veilige en doeltreffende werking te verseker.
8. Verbruik die elektriese voertuig se koelmiddelverwarmer baie krag?
Die kragverbruik van 'n elektriese voertuig se koelmiddelverwarmer wissel volgens model en gebruik. Die energieverbruik van 'n koelmiddelverwarmer is egter relatief laag in vergelyking met die aandrywing van die hele voertuig.











