NF GROEP Voertuigplaatverwarmerwisselaar
Wat is NF-plaathittewisselaars?
Die motoringenieurswese-veld is daartoe verbind om voertuigprestasie te verbeter, energieverbruik te verminder en die ry-ervaring te optimaliseer. In hierdie voortdurend innoverende bedryf word plaathitte-uitruilers, as 'n hoogs doeltreffende hitte-uitruiltoestel, geleidelik die fokus van baanbrekende toepassings.
1. Gesoldeerde plaathittewisselaar
NF-gesoldeerde plaathittewisselaar bestaan uit 'n groep gegolfde kanaalplate met vulmateriaal tussenin. In die vakuumsolderingsproses vorm die vulmateriaal baie skuurpunte by elke kontakpunt en daardie soldeerpunte vorm ingewikkelde kanale. Die gesoldeerde plaathittewisselaar bring die mediums van verskillende temperature naby genoeg aan mekaar totdat hulle slegs deur 'n kanaalplaat geïsoleer word, wat die hitte redelik doeltreffend van een medium na die ander laat oorgaan.
Gesoldeerde plaathittewisselaar-Plaatkanaal
Afhangende van die kliënt en die vereistes van die verskillende omgewing, het ons verskeie strome om aan ons kliënte te verskaf.
Tipe H: kanale met groot kruisingshoeke;
Tipe L: kanale met klein kruisingshoeke;
Tipe M: kanale met gemengde groot en klein hoeke.
Die NF GROUP-plaathittewisselaar is maklik om te installeer. In vergelyking met dieselfde werkverrigting van 'n dop-en-buis-hittewisselaar, is ons gesoldeerde hittewisselaar 90% minder in gewig en kapasiteit. Die gesoldeerde hittewisselaar is nie net maklik om te vervoer en te dra nie, maar het ook meer ontwerpvryheid as gevolg van sy kompakte grootte. Daarbenewens word verskeie industriële standaardkoppelvlakke voorsien.
2. Gepakte plaathittewisselaar
Plaathitteruiler bestaan uit 'n reeks gegolfde metaalplate met 4 gate in die hoek wat gebruik word vir twee soorte vloeistof wat deurvloei. Die metaalplate is vas in die raam wat aan beide kante vaste en beweegbare plate het en met boute vasgedraai word. Die pakkings op die plate belemmer die vloeistofdeurgang en lei vloeistowwe wat interaktief deur hul eie paaie vloei om hitte uit te ruil. Die hoeveelheid en grootte van die plate word bepaal deur die hoeveelheid vloeistof, fisiese aard, druk en temperatuur van die vloei. Die gegolfde plaat verbeter nie net die turbulensie-omvang van die 110w nie, maar vorm ook ondersteuningspunte om die drukverskil tussen media te verminder. Alle plate is aan die boonste geleierstaaf gekoppel en deur die onderste geleierstaaf geposisioneer. Hul punte is aan die ondersteuningshefboom gekoppel. As gevolg van hoë doeltreffendheid, ruimte- en energie-effektiwiteit, eenvoudige onderhoud, ens., word plaathitteruiler hoog op prys gestel deur alle industrieë.
Die vraag na hitteafvoer en temperatuurbeheer in motoringenieurswese is baie belangrik, en plaathitte-uitruilers het een van die voorpunt-toepassings in motoringenieurswese geword as gevolg van hul voordele soos doeltreffende hitte-oordrag en kompakte struktuur.
NF GROEP-hittewisselaar kan volgens u vereiste aangepas word.
NF GROEP hitteruiler,waterparkeerverwarmer, lugverwarmer vir parkeerplek, PTC-koelmiddelverwarmer, en PTC-lugverwarmer is ons topverkoperprodukte.
Struktuur van NF GROEP-warmtewisselaar
Toepassing
NF-plaathittewisselaars word wyd gebruik in hitte-uitruilvelde soos sentrale lugversorging, drukblokkering in hoë geboue, ysbergingstelsels, verhitting van huishoudelike water, verkoelde houers, swembadkonstante temperatuurstelsels, stedelike sentrale verhittingstelsels, hoë-lae temperatuur toetskamers, termosherwinning, hittepompe, waterverkoelingseenhede, olieverkoeling, waterverwarmers, motoronderdelefabrieke, masjiene en hardeware, spuitgietmasjiene en rubbervervaardigers en huishoudelike toestellefabrieke.
Aangepas
Vir die algemene keuse van plaatwarmtewisselaars word die volgende parameters vereis:
1. Hittebron inlaattemperatuur, uitlaattemperatuur, vloeitempo;
2. Koue bron inlaattemperatuur, uitlaattemperatuur, vloeitempo;
3. Wat is die medium van die hitte- en kouebronne onderskeidelik;
Nadat die model gekies is, en bevestig is of die koppelvlak aan beide kante of aan dieselfde kant geleë is, en wat die afmetings is, kan die aangepaste diagram opgestel word.
Verskaf asseblief die volgende data aan ons. Afhangende van u aansoek, kies asseblief een van die tabelle hieronder en vul al die data in wat u ken. Ons sal dan die beste oplossing vir u kan kies.
Tabel 1:
| Fasetoepassing: Water en waterhittelas: kW | |||||||
| Warm Kant | Vloeistof (medium) | Koue kant | Vloeistof (medium) | ||||
| Inlaattemperatuur | ℃ | Inlaattemperatuur | ℃ | ||||
| Uitlaattemperatuur | ℃ | Uitlaattemperatuur | ℃ | ||||
| Volumevloeitempo | L/min | Volumevloeitempo | L/min | ||||
| Maks. Drukval | kPa | Maks. Drukval | kPa | ||||
Tabel 2:
| Verdamper- of Ekonomiseerder-hittelas: kW | |||||||
| Eerste kant Verdamper Medium) | Vloeistof (medium) |
|
Tweede kant (Warm kant medium) | Vloeistof (medium) |
| ||
| Temperatuur van Doupunt |
| ℃ | Inlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| Oorverhittingstemperatuur |
| ℃ | Uitlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| Volumevloeitempo |
| L/min | Volumevloeitempo |
| L/min | ||
| Maks. Drukval |
| kPa | Maks. Drukval |
| kPa | ||
Tabel 3:
| Kondensor- of ontsuperverhitterhittelas: kW | |||||||
| Eerste kant (Gekondenseerde Medium) | vloeistof |
| Tweede kant (Koue kant Medium) | vloeistof |
| ||
| Inlaattemperatuur |
| ℃ | Inlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| kondensasietemperatuur |
| ℃ | Uitlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| Sub-koel |
| K | Volumevloeitempo |
| L/min | ||
| Volumevloeitempo |
| kPa | Maks. Drukval |
| kPa | ||
| Ekonomiseerder Hittelas: kW | |||||||
| Eerste kant (Verdamper Medium) | vloeistof |
| Tweede kant (Warm kant) Medium) | vloeistof |
| ||
| Temperatuur van Doupunt |
| ℃ | Inlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| Oorverhittingstemperatuur |
| ℃ | Uitlaattemperatuur |
| ℃ | ||
| Volumevloeitempo |
| L/min | Volumevloeitempo |
| L/min | ||
| Maks. Drukval |
| kPa | Maks. Drukval |
| kPa | ||
Vra gerus indien u enige spesiale vereistes het.
Pakket en aflewering
Hoekom Ons Kies
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is in 1993 gestig, wat 'n groepmaatskappy is met 6 fabrieke en 1 internasionale handelsmaatskappy. Ons is die grootste vervaardiger van voertuigverhitting- en verkoelingstelsels in China en die aangewese verskaffer van Chinese militêre voertuie. Ons hoofprodukte is hoëspanning-koelmiddelverwarmer, elektroniese waterpomp, plaathittewisselaar, parkeerverwarmer, parkeerlugversorger, ens.
Ons fabriek se produksie-eenhede is toegerus met hoëtegnologie-masjinerie, streng gehaltebeheer-toetstoestelle en 'n span professionele tegnici en ingenieurs wat die gehalte en egtheid van ons produkte onderskryf.
In 2006 het ons maatskappy die ISO/TS 16949:2002-gehaltebestuurstelsel-sertifisering geslaag. Ons het ook die CE-sertifikaat en E-merk-sertifikaat verwerf, wat ons onder die enigste min maatskappye ter wêreld maak wat sulke hoëvlak-sertifisering verwerf. As die grootste belanghebbendes in China het ons tans 'n binnelandse markaandeel van 40% en voer dit dan wêreldwyd uit, veral na Asië, Europa en die Amerikas.
Om aan die standaarde en eise van ons kliënte te voldoen, was nog altyd ons topprioriteit. Dit moedig ons kundiges altyd aan om voortdurend te dink, te innover, te ontwerp en nuwe produkte te vervaardig, wat onberispelik geskik is vir die Chinese mark en ons kliënte van elke hoek van die wêreld.
Gereelde vrae
V1. Wat is u verpakkingsvoorwaardes?
A: Oor die algemeen verpak ons ons goedere in neutrale wit bokse en bruin kartonne. Indien u 'n wettig geregistreerde patent het, kan ons die goedere in u handelsmerkbokse verpak nadat ons u magtigingsbriewe ontvang het.
V2. Wat is u betalingsvoorwaardes?
A: T/T 100% vooraf.
V3. Wat is u afleweringsvoorwaardes?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
V4. Hoe gaan dit met u afleweringstyd?
A: Oor die algemeen sal dit 30 tot 60 dae neem nadat u u voorskotbetaling ontvang het. Die spesifieke afleweringstyd hang af van die items en die hoeveelheid van u bestelling.
V5. Kan jy volgens die monsters produseer?
A: Ja, ons kan volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer. Ons kan die vorms en toebehore bou.
V6. Wat is u voorbeeldbeleid?
A: Ons kan die monster verskaf as ons gereedgemaakte onderdele in voorraad het, maar die kliënte moet die monsterkoste en die koerierkoste betaal.
V7. Toets julle al julle goedere voor aflewering?
A: Ja, ons het 100% toets voor aflewering.
V8: Hoe maak julle ons besigheid langtermyn en goeie verhouding?
A:1. Ons handhaaf goeie gehalte en mededingende pryse om te verseker dat ons kliënte voordeel trek.
Baie kliënte-terugvoer sê dit werk goed.
2. Ons respekteer elke kliënt as ons vriend en ons doen opreg sake en maak vriende met hulle, ongeag waar hulle vandaan kom.






