Produkte
-
10kw motorkoelmiddelverwarmerfabriek
Produknaam: PTC-waterverwarmer
Gegradeerde krag: 10kw
Gegradeerde spanning: 600V
Beheermetode: KAN/PWM
-
NF PTC-verwarmervervaardiger by EV-onderdele
Produknaam: PTC-waterverwarmer
Gegradeerde krag: 10kw
Gegradeerde spanning: 600V
Beheermetode: KAN/PWM
-
NF Groep Elektriese Hidrouliese Stuurpomp vir Elektriese Voertuig
Die elektriese kragstuurpomp is 'n belangrike komponent van die elektriese kragstuurstelsel vir motors. Dit is 'n beduidende opgradering van die tradisionele hidrouliese kragstuurstelsel in die tendens van elektrifisering en intelligensie.
Terwyl die voordele van hidrouliese hulp behoue bly, verbeter dit energie-doeltreffendheid en beheerbaarheid aansienlik deur motoraandrywing en elektroniese beheer, wat 'n uitstekende oplossing bied vir tegnologiese opgraderings en die ontwikkeling van hibriede voertuie destyds. -
NF GROEP Elektro-hidrouliese kragstuurpomp 12V EHPS
Gegradeerde krag: 0.5KW
Toepaslike druk: <11MPa
Die maksimum vloeispoed: 10L/min
Gewig: 6.5 kg
Buitenste afmetings: 173 mm (L) * 130 mm (B) * 290 mm (H)
-
Elektriese hidrouliese stuurpomp vir elektriese vragmotor
Elektriese hidrouliese stuurpomp (elektrohidrouliese kragstuurpomp) is 'n stuurtoestel wat motoraandrywing met hidrouliese stelsel kombineer en word wyd gebruik in motors, ingenieursmasjinerie en ander velde.
-
NF GROEP Dubbelbron Geïntegreerde Permanente Magneet Sinchrone Stuurwiel Rotasie Motor
Die EHPS (Elektro-Hidrouliese Kragstuur) motorpomp is 'n geïntegreerde eenheid wat 'n aandryfmotor met 'n stuurhidrouliese pomp kombineer. Hierdie stelsel word omgeskakel van tradisionele enjinaandrywing na elektriese motoraandrywing, en dien as die kragbron en kernkomponent van die stuurstelsel deur hidrouliese druk vir die stuur in hibriede en elektriese busse te verskaf.
Motorgegradeerde krag: 1.5KW ~ 10KW
Nominale spanning: 240V ~ 450V
Gegradeerde Fasestroom: 4A ~ 50A
Gegradeerde wringkrag: 6.5N·m ~ 63N·m
Aantal Pole: 8-Polig/ 10-Polig
-
NF GROEP Battery Termiese en Verkoelingsbestuurstelsel
Hierdie termiese bestuursoplossing optimaliseer die temperatuur van die kragbattery. Deur die medium dinamies met 'n PTC te verhit of dit met 'n WS-stelsel af te koel, verseker dit stabiele, veilige werking en verleng die batterylewe.Verkoelingskapasiteit: 5KWKoelmiddel: R134aKompressorverplasing: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)Totale stelselkragverbruik: ≤ 2.27KWKondenserende lugvolume: 2100 m³/h (24VDC, oneindig veranderlike spoed)Stelsel standaard lading: 0.4 kg -
EV-battery termiese bestuurstelsel (BTMS)
Die hooftaak van die batterytermiese bestuurstelsel is om die temperatuur van die kragbattery te beheer en te verseker dat dit in die optimale werksbereik werk, waardeur die batteryprestasie verbeter word, die lewensduur verleng word en veiligheidsgevare soos termiese weghol voorkom word.