Welkom by Hebei Nanfeng!

Produkte

  • 10kw motorkoelmiddelverwarmerfabriek

    10kw motorkoelmiddelverwarmerfabriek

    Produknaam: PTC-waterverwarmer

    Gegradeerde krag: 10kw

    Gegradeerde spanning: 600V

    Beheermetode: KAN/PWM

  • NF PTC-verwarmervervaardiger by EV-onderdele

    NF PTC-verwarmervervaardiger by EV-onderdele

    Produknaam: PTC-waterverwarmer

    Gegradeerde krag: 10kw

    Gegradeerde spanning: 600V

    Beheermetode: KAN/PWM

  • NF Groep Elektriese Hidrouliese Stuurpomp vir Elektriese Voertuig

    NF Groep Elektriese Hidrouliese Stuurpomp vir Elektriese Voertuig

    Die elektriese kragstuurpomp is 'n belangrike komponent van die elektriese kragstuurstelsel vir motors. Dit is 'n beduidende opgradering van die tradisionele hidrouliese kragstuurstelsel in die tendens van elektrifisering en intelligensie.
    Terwyl die voordele van hidrouliese hulp behoue ​​bly, verbeter dit energie-doeltreffendheid en beheerbaarheid aansienlik deur motoraandrywing en elektroniese beheer, wat 'n uitstekende oplossing bied vir tegnologiese opgraderings en die ontwikkeling van hibriede voertuie destyds.

  • NF GROEP Elektro-hidrouliese kragstuurpomp 12V EHPS

    NF GROEP Elektro-hidrouliese kragstuurpomp 12V EHPS

    Gegradeerde krag: 0.5KW

    Toepaslike druk: <11MPa

    Die maksimum vloeispoed: 10L/min

    Gewig: 6.5 kg

    Buitenste afmetings: 173 mm (L) * 130 mm (B) * 290 mm (H)

  • Elektriese hidrouliese stuurpomp vir elektriese vragmotor

    Elektriese hidrouliese stuurpomp vir elektriese vragmotor

    Elektriese hidrouliese stuurpomp (elektrohidrouliese kragstuurpomp) is 'n stuurtoestel wat motoraandrywing met hidrouliese stelsel kombineer en word wyd gebruik in motors, ingenieursmasjinerie en ander velde.

  • NF GROEP Dubbelbron Geïntegreerde Permanente Magneet Sinchrone Stuurwiel Rotasie Motor

    NF GROEP Dubbelbron Geïntegreerde Permanente Magneet Sinchrone Stuurwiel Rotasie Motor

    Die EHPS (Elektro-Hidrouliese Kragstuur) motorpomp is 'n geïntegreerde eenheid wat 'n aandryfmotor met 'n stuurhidrouliese pomp kombineer. Hierdie stelsel word omgeskakel van tradisionele enjinaandrywing na elektriese motoraandrywing, en dien as die kragbron en kernkomponent van die stuurstelsel deur hidrouliese druk vir die stuur in hibriede en elektriese busse te verskaf.

    Motorgegradeerde krag: 1.5KW ~ 10KW

    Nominale spanning: 240V ~ 450V

    Gegradeerde Fasestroom: 4A ~ 50A

    Gegradeerde wringkrag: 6.5N·m ~ 63N·m

    Aantal Pole: 8-Polig/ 10-Polig

  • NF GROEP Battery Termiese en Verkoelingsbestuurstelsel

    NF GROEP Battery Termiese en Verkoelingsbestuurstelsel

    Hierdie termiese bestuursoplossing optimaliseer die temperatuur van die kragbattery. Deur die medium dinamies met 'n PTC te verhit of dit met 'n WS-stelsel af te koel, verseker dit stabiele, veilige werking en verleng die batterylewe.
    Verkoelingskapasiteit: 5KW
    Koelmiddel: R134a
    Kompressorverplasing: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)
    Totale stelselkragverbruik: ≤ 2.27KW
    Kondenserende lugvolume: 2100 m³/h (24VDC, oneindig veranderlike spoed)
    Stelsel standaard lading: 0.4 kg
  • EV-battery termiese bestuurstelsel (BTMS)

    EV-battery termiese bestuurstelsel (BTMS)

    Die hooftaak van die batterytermiese bestuurstelsel is om die temperatuur van die kragbattery te beheer en te verseker dat dit in die optimale werksbereik werk, waardeur die batteryprestasie verbeter word, die lewensduur verleng word en veiligheidsgevare soos termiese weghol voorkom word.