Onlangs het 'n nuwe studie bevind dat 'n elektriese motor se elektriese parkeerverwarmer die reikafstand daarvan dramaties kan beïnvloed. Aangesien elektriese voertuie nie 'n binnebrandenjin vir hitte het nie, benodig hulle elektrisiteit om die binnekant warm te hou. Oormatige verwarmerkrag sal lei tot vinnige battery-uitputting...
Vandag gebruik verskeie motormaatskappye litiumbatterye op groot skaal in kragbatterye, en die energiedigtheid word al hoe hoër, maar mense word steeds gekleur deur die veiligheid van kragbatterye, en dit is nie 'n goeie oplossing vir die veiligheid van batterye nie. Die...
As die kragbron van die motor, sal die laai- en ontlaaihitte van die nuwe energievoertuig se kragbattery altyd bestaan. Die werkverrigting van die kragbattery en die batterytemperatuur is nou verwant. Om die lewensduur van die kragbattery te verleng en...
In die winter krimp die reikafstand van elektriese voertuie oor die algemeen aansienlik. Dit is hoofsaaklik omdat die elektrolietviskositeit van die batterypak by lae temperature styg en die laai- en ontlaaiprestasie van die batterypak afneem. Teoreties is dit verbode...
Hibriede en suiwer elektriese voertuie word al hoe meer gewild in die mark, maar die werkverrigting van die kragbattery in sommige modelle is nie so goed soos dit kan wees nie. Gasheervervaardigers kyk dikwels 'n probleem oor die hoof: baie nuwe energievoertuie is tans toegerus...
Parkeerlugversorger is die oorspronklike motorlugversorger se "spaarwiel", wat die probleem van vragmotors kan oplos, maar konstruksiemasjinerie-parkering kan nie die oorspronklike motorlugversorger gebruik nie. Volgens die opname spandeer langafstand-vragmotorbestuurders die meeste van die jaar in die "h...
Nuwe energievoertuie is voertuie wat nie op die binnebrandenjin as hul hoofbron van krag staatmaak nie, en word gekenmerk deur die gebruik van elektriese motors. Die battery kan gelaai word deur middel van 'n ingeboude enjin, 'n eksterne laaipoort, sonkrag...
Nuwe energie-voertuigbatteryverwarmers laat die battery toe om op die regte temperatuur te wees om die hele stelsel van die voertuig behoorlik te laat werk. Wanneer die temperatuur te laag is, vries hierdie litiumione, wat hul eie beweging belemmer en die battery se krag ...