Nuus oor die bedryf

Uitleg van verhittings- en verkoelingsiklusbykomstighede vir elektriese voertuie
deur admin op 23-03-23
Verkoelingskritieke uitlegkomponente Die figuur toon algemene komponente in die verkoelings- en verhittingsiklusstelsel van suiwer elektriese voertuie, soos a. hitteruilers, b. vierwegkleppe, c. elektriese waterpompe en d. PTC's, ens. ...
Lees meer
Navorsing oor die geïntegreerde pypreëling van suiwer elektriese voertuie gebaseer op koue- en hittesiklusse
deur admin op 23-03-23
Elektriese voertuie gebruik hoëkragmotors, met baie verskillende komponente en hoë hitteopwekking, en die kajuitstruktuur is kompak as gevolg van die vorm en grootte, daarom is die sekuriteit en rampvoorkoming van elektriese voertuie baie belangrik, daarom is dit belangrik om rede te maak...
Lees meer
Voordele van die gebruik van elektriese verwarmers vir elektriese voertuie
deur admin op 23-03-17
Onlangs het 'n nuwe studie bevind dat 'n elektriese motor se elektriese parkeerverwarmer die reikafstand daarvan dramaties kan beïnvloed. Aangesien elektriese voertuie nie 'n binnebrandenjin vir hitte het nie, benodig hulle elektrisiteit om die binnekant warm te hou. Oormatige verwarmerkrag sal lei tot vinnige battery-uitputting...
Lees meer
Litiumioonbattery termiese weghol en materiaalanalise
deur admin op 23-03-17
Vandag gebruik verskeie motormaatskappye litiumbatterye op groot skaal in kragbatterye, en die energiedigtheid word al hoe hoër, maar mense word steeds gekleur deur die veiligheid van kragbatterye, en dit is nie 'n goeie oplossing vir die veiligheid van batterye nie. Die...
Lees meer
Nuwe Energie Voertuig Krag Battery Verkoelingstelsel Beginsel
deur admin op 23-03-16
As die kragbron van die motor, sal die laai- en ontlaaihitte van die nuwe energievoertuig se kragbattery altyd bestaan. Die werkverrigting van die kragbattery en die batterytemperatuur is nou verwant. Om die lewensduur van die kragbattery te verleng en...
Lees meer
Die rol van HVCH in nuwe energievoertuie
deur admin op 23-03-03
In die winter krimp die reikafstand van elektriese voertuie oor die algemeen aansienlik. Dit is hoofsaaklik omdat die elektrolietviskositeit van die batterypak by lae temperature styg en die laai- en ontlaaiprestasie van die batterypak afneem. Teoreties is dit verbode...
Lees meer
Verhittingsoplossings vir hibriede en elektriese voertuie
deur admin op 23-02-28
Hibriede en suiwer elektriese voertuie word al hoe meer gewild in die mark, maar die werkverrigting van die kragbattery in sommige modelle is nie so goed soos dit kan wees nie. Gasheervervaardigers kyk dikwels 'n probleem oor die hoof: baie nuwe energievoertuie is tans toegerus...
Lees meer
Parkeerlugversorger-analise
deur admin op 23-02-22
Parkeerlugversorger is die oorspronklike motorlugversorger se "spaarwiel", wat die probleem van vragmotors kan oplos, maar konstruksiemasjinerie-parkering kan nie die oorspronklike motorlugversorger gebruik nie. Volgens die opname spandeer langafstand-vragmotorbestuurders die meeste van die jaar in die "h...
Lees meer