NF 3KW Hoëspanning PTC Verwarmer DC12V PTC Koelmiddel Verwarmer 80V HVCH

Kort beskrywing:

Ons is die grootste PTC-koelmiddelverwarmerproduksiefabriek in China, met 'n baie sterk tegniese span, baie professionele en moderne monteerlyne en produksieprosesse.Sleutelmarkte wat geteiken word, sluit elektriese voertuie in.battery termiese bestuur en HVAC-verkoelingseenhede.Terselfdertyd werk ons ook saam met Bosch, en ons produkkwaliteit en produksielyn is hoogs deur Bosch heraangeneem.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

Tegniese parameter

Lae spanning reeks	9-36V
Hoë spanning reeks	112-164V
Gegradeerde krag	nominale spanning 80V, vloeitempo 10L/min, koelmiddeluitlaattemperatuur 0 ℃, drywing 3000W ± 10%
Gegradeerde spanning	12v
Werkstemperatuur	-40℃~+85℃
Stoor temperatuur	-40℃~+105℃
Koelmiddel temperatuur	-40℃~+90℃
Beskermingsgraad	IP67
Produk gewig	2.1KG±5%

Voordeel

 Konstante temperatuurverhitting, veilig om te gebruik
 Sterk impakweerstand en lang lewensduur
 Nie-polariteit, beide AC en DC is beskikbaar
 Die maksimum werkstroom kan dosyne ampère bereik
 Klein grootte
 Hoë termiese doeltreffendheid

CE sertifikaat

Verpakking & Versending

Beskrywing

Die versnelde verskuiwing na volhoubare vervoer het gelei tot 'n aansienlike toename in die aanvaarding van elektriese voertuie (EV's) wêreldwyd.Aangesien die motorbedryf daarna streef om meer doeltreffende en betroubare elektriese koelmiddelstelsels te ontwikkel, kom twee sleutelelemente ter sprake: PTC-verwarmers en HV-koelmiddelverwarmers.In hierdie blog sal ons delf na die belangrikheid en rol van PTC-verwarmers, elektriese koelmiddelverwarmers en hoëspanning koelmiddelverwarmers in elektriese voertuie, met die fokus op hoe hulle help om die algehele werkverrigting en bestuurservaring van elektriese voertuie te verbeter.

PTC verwarmer: Brandstofdoeltreffendheid en reeksoptimalisering

Een van die sleutelkomponente van die elektriese voertuigverkoelingstelsel is die PTC (Positive Temperature Coefficient) verwarmer.PTC-verwarmers is ontwerp om die doeltreffendheid en reikafstandoptimalisering van elektriese voertuie te verhoog deur die kajuit effektief te verhit en vensters te ontdooi sonder om oormatige energie te verbruik.

PTC verwarmers gebruik PTC keramiek verwarming elemente, wat unieke eienskappe het: hul weerstand verhoog met temperatuur.Hierdie selfregulerende meganisme verseker dat die PTC verwarmer op volle kapasiteit werk wanneer dit die nodigste is en verminder outomaties kragverbruik wanneer die verlangde temperatuur bereik word.Gevolglik bied PTC-verwarmers 'n naatlose metode van temperatuurbeheer wat energievermorsing tot die minimum beperk, elektriese voertuigreeks verleng en batterybenutting optimaliseer.

Deur 'n PTC-verwarmer in 'n elektriese voertuig se elektriese verkoelingstelsel te integreer, kan kajuittemperatuur fyn ingestel word om optimale passasiersgerief te verseker ongeag eksterne weerstoestande.Boonop verminder PTC-verwarmers die afhanklikheid van battery-aangedrewe verwarming, verhoog energiedoeltreffendheid en verbeter algehele rybereik.

Elektriese koelmiddelverwarmers: Bestuur doeltreffende termiese bestuur

Nog 'n sleutelkomponent van 'n elektriese voertuig se elektriese koelmiddelstelsel is die elektriese koelmiddelverwarmer.Hierdie verwarmer is verantwoordelik vir die doeltreffende verhitting van die enjinkoelmiddel om die bedryfstemperatuur te bereik wat benodig word vir optimale werkverrigting.

Elektriese koelmiddelverwarmers gebruik elektrisiteit van die voertuig se hoëspanningbattery om die koelmiddel te verhit.Dit verseker dat die enjin voorverhit word voor ontsteking, wat stres op die battery in koue weerstoestande verminder.Deur die enjin se termiese eienskappe effektief te bestuur, help elektriese koelmiddelverwarmers om meer doeltreffende en betroubare elektriese voertuigwerking moontlik te maak.

Daarbenewens speel elektriese koelmiddelverwarmers ook 'n belangrike rol in die verskaffing van warm koelmiddel na die kajuit, wat 'n doeltreffende HVAC-stelsel (verhitting, ventilasie en lugversorging) moontlik maak.Hierdie verwarmers verhoog nie net passasiersgerief nie, maar handhaaf ook optimale komponent-bedryfstemperature en verbeter sodoende voertuigverrigting.

Hoëspanning koelmiddel verwarmer: dryf volhoubare energiegebruik

Hoëspanning (HV) koelmiddelverwarmers het die dubbele voordeel om doeltreffende en volhoubare energiegebruik in elektriese voertuie te bevorder: verhit die kajuit terwyl die batterypak verkoel word.

Hoëspanning koelmiddelverwarmers gebruik die oortollige hitte wat deur die batterypak gegenereer word tydens normale werking van 'n elektriese voertuig.Deur afvalhitte te gebruik om die kajuit te verhit, verminder die hoëspanning-koelmiddelverwarmer die behoefte aan bykomende energieverbruik en maksimeer sodoende die voertuig se algehele energiedoeltreffendheid.

Boonop kan hoëspanning koelmiddelverwarmers 'n belangrike rol speel in die verkoeling van die batterypak tydens vinnige laai of intensiewe bestuur.Deur die batterypak binne 'n optimale temperatuurreeks te hou, kan hierdie verwarmers batterywerkverrigting verbeter, sy lewensduur verleng en die algehele veiligheid van die voertuig verbeter.

Opsommend:

Aangesien die motorbedryf voortgaan om elektriese voertuie aan te neem, is die integrasie van gevorderde tegnologieë soos PTC-verwarmers, elektriese koelmiddelverwarmers en hoëspanning koelmiddelverwarmers van kritieke belang om verbeterde werkverrigting, verbeterde reikafstand en doeltreffende termiese bestuur te verseker.Met hul vermoë om energieverbruik te balanseer, batterybenutting te optimaliseer en beheerde gerief te bied, is hierdie komponente sleutelfaktore wat die toekoms van elektriese voertuie vorm.Soos tegnologie voortgaan om te ontwikkel, kan ons verwag dat verdere vooruitgang in elektriese verkoelingstelsels die grense van elektriese voertuigverrigting sal verskuif en 'n volhoubare vervoer-ekosisteem verder bevorder.

Ons maatskappy

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is 'n groepmaatskappy met 5 fabrieke wat vir meer as 30 jaar spesiaal parkeerverwarmers, verwarmeronderdele, lugversorger en elektriese voertuigonderdele vervaardig.Ons is die voorste vervaardigers van motoronderdele in China.

Ons fabriek se produksie-eenhede is toegerus met hoë-tegnologie masjinerie, streng kwaliteit, beheer toetstoestelle en 'n span professionele tegnici en ingenieurs wat die kwaliteit en egtheid van ons produkte onderskryf.

In 2006 het ons maatskappy ISO/TS16949:2002 kwaliteitbestuurstelselsertifisering geslaag.Ons het ook die CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat ingepalm wat ons een van die enigste paar maatskappye in die wêreld maak wat sulke hoëvlak-sertifiserings verwerf.Omdat ons tans die grootste belanghebbendes in China is, het ons 'n binnelandse markaandeel van 40% en dan voer ons dit regoor die wêreld uit, veral in Asië, Europa en Amerika.

Om aan die standaarde en eise van ons kliënte te voldoen, was nog altyd ons topprioriteit.Dit moedig altyd ons kundiges aan om voortdurend te dinkskrum, innoveer, ontwerp en vervaardig nuwe produkte, onberispelik geskik vir die Chinese mark en ons kliënte uit elke hoek van die wêreld.

Gereelde vrae

1. Wat is 'n elektriese koelmiddelverwarmer?
'n Elektriese koelmiddelverwarmer is 'n toestel wat gebruik word om die enjinkoelmiddel in 'n voertuig voor te verhit voordat die enjin gestart word.Dit help om enjinverrigting te verbeter en slytasie wat deur koue aanskakelings veroorsaak word, te verminder.

2. Hoe werk 'n elektriese koelmiddelverwarmer?
’n Elektriese koelmiddelverwarmer bestaan uit ’n verwarmingselement wat in die enjinverkoelingstelsel geïnstalleer is.Wanneer die verwarmer geaktiveer word, verhit die verwarmingselement die koelmiddel, wat dan deur die enjin sirkuleer en dit verhit.Dit verseker dat die enjin by optimale aanvangstemperatuur is en verminder die impak van koue aansit op die enjin.

3. Hoekom is elektriese koelmiddelverwarmers belangrik?
Elektriese koelmiddelverwarmers is belangrik vir 'n aantal redes.Eerstens help dit om enjinslytasie wat veroorsaak word deur koue aanskakelings te verminder omdat die enjin tot optimale temperatuur voorverhit word.Tweedens laat dit die enjin toe om die ideale bedryfstemperatuur vinniger te bereik en sodoende brandstofdoeltreffendheid te verbeter.Boonop kan dit warm lugverhitting in koue weer verskaf en sodoende kajuitgerief verhoog.

4. Kan elektriese koelmiddelverwarmers op alle voertuie geïnstalleer word?
Elektriese koelmiddelverwarmers kan op die meeste voertuie geïnstalleer word, insluitend motors, vragmotors en selfs sekere soorte swaar masjinerie.Dit is egter belangrik om die verwarmer se versoenbaarheid met jou spesifieke fabrikaat en model voertuig na te gaan voor installasie.

5. Is daar enige omgewingsvoordele verbonde aan die gebruik van 'n elektriese koelmiddelverwarmer?
Ja, die gebruik van 'n elektriese koelmiddelverwarmer is goed vir die omgewing.Deur die enjinkoelmiddel voor te verhit, verminder die verwarmer die tyd wat nodig is om die enjin op te warm, waardeur emissies verlaag en brandstofverbruik verminder word.Dit dra by tot 'n groener, meer volhoubare omgewing.

6. Hoe lank neem dit vir die elektriese koelmiddelverwarmer om die enjin voor te verhit?
Die tyd wat dit neem vir 'n elektriese koelmiddelverwarmer om jou enjin op te warm, hang af van faktore soos buitetemperatuur en enjingrootte.Oor die algemeen kan dit egter enige plek van 30 minute tot etlike ure neem vir die enjin om optimale werkstemperatuur te bereik.

7. Kan die elektriese koelmiddelverwarmer saam met ander enjinverwarmers gebruik word?
Ja, elektriese koelmiddelverwarmers kan saam met ander enjinverwarmers gebruik word, soos blokverwarmers of olieverwarmers.Die gebruik van veelvuldige verwarmingseenhede bied beter resultate wanneer dit kom by die opwarming van jou enjin en die verbetering van algehele werkverrigting.

8. Is dit veilig om 'n elektriese koelmiddelverwarmer oornag te laat?
Elektriese koelmiddelverwarmers is ontwerp om veilig te wees vir langtermyngebruik.Dit word egter altyd aanbeveel om die vervaardiger se riglyne en gebruiksinstruksies te volg.Baie elektriese koelmiddelverwarmers is toegerus met veiligheidskenmerke, soos 'n outomatiese afskakelstelsel, om oorverhitting te voorkom.

9. Kan elektriese koelmiddelverwarmers in warm klimate gebruik word?
Elektriese koelmiddelverwarmers word dikwels in koeler klimate gebruik om die gevolge van koue begin te bekamp.Hulle is egter ook nuttig in warmer klimate, aangesien hulle die enjin kan help om die optimale bedryfstemperatuur vinniger te bereik en brandstofdoeltreffendheid te verbeter.

10. Kan 'n elektriese koelmiddelverwarmer as 'n selfdoenprojek geïnstalleer word?
Die installering van 'n elektriese koelmiddelverwarmer kan 'n komplekse taak wees wat professionele hulp kan vereis, veral as dit die verandering van die enjinverkoelingstelsel behels.Dit word aanbeveel om die voertuigvervaardiger of 'n gemagtigde werktuigkundige te raadpleeg vir behoorlike installasie om veiligheid en funksionaliteit te verseker.

Vorige: NF 9.5KW HVH EV Koelmiddelverwarmer 600V Hoëspanning Koelmiddelverwarmer 24V PTC Koelmiddelverwarmer

Volgende: NF 7KW Hoëspanning Koelmiddel Verwarmer 600V HVH 12V/24V HV Verwarmer Vir EV