Welkom by Hebei Nanfeng!

NF 7KW Hoëspanning Koelmiddel Verwarmer 600V HVH 12V/24V HV Verwarmer Vir EV

Kort beskrywing:

Ons is die grootste PTC-koelmiddelverwarmerproduksiefabriek in China, met 'n baie sterk tegniese span, baie professionele en moderne monteerlyne en produksieprosesse.Sleutelmarkte wat geteiken word, sluit elektriese voertuie in.battery termiese bestuur en HVAC-verkoelingseenhede.Terselfdertyd werk ons ​​ook saam met Bosch, en ons produkkwaliteit en produksielyn is hoogs deur Bosch heraangeneem.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Tegniese parameter

Item W09-1 W09-2
Gegradeerde spanning (VDC) 350 600
Werkspanning (VDC) 250-450 450-750
Nominale drywing (kW) 7(1±10%)@10L/min T_in=60℃,350V 7(1±10%)@10L/min,T_in=60℃,600V
Impulsstroom (A) ≤40@450V ≤25@750V
Beheerder lae spanning (VDC) 9-16 of 16-32 9-16 of 16-32
Beheer sein CAN2.0B, LIN2.1 CAN2.0B, LIN2.1
Beheer model Rat (5de rat) of PWM Rat (5de rat) of PWM

Voordeel

性能
installasie metode

1. Kragtige en betroubare hitte-uitset: vinnige en konstante gemak vir die bestuurder, passasiers en batterystelsels.
2. Doeltreffende en vinnige werkverrigting: langer bestuurservaring sonder om energie te mors.
3.Precise en traplose beheerbaarheid: beter werkverrigting en geoptimaliseerde kragbestuur.
4. Vinnige en maklike integrasie: maklike beheer via LIN, PWM of hoofskakelaar, plug & play-integrasie.

Toepassing

Toepassing

Verpakking & Versending

pakket
gestuur prentjie03

Beskrywing

In die strewe na omgewingsvriendelike en doeltreffende vervoer, het elektriese voertuie (EV's) na vore gekom as 'n belowende oplossing om koolstofvrystellings en afhanklikheid van fossielbrandstowwe te verminder.Aangesien elektriese voertuigvervaardigers aanhou om hul produkte te verbeter, word 'n kritieke aspek van verhittingstelsels dikwels oor die hoof gesien.Elektriese koelmiddelverwarmers (kortweg ECH) het 'n omwenteling in die manier waarop elektriese voertuie insittendes gerief in koue weerstoestande bied.In hierdie blogpos delf ons in die opwindende wêreld van hoëdruk PTC verwarmers (ook bekend asHVCH), wat hul belangrikheid beklemtoon en die vele voordele wat dit inhou.

Kom meer te wete oor elektriese koelmiddelverwarmers:

Elektriese koelmiddel verwarmersis 'n belangrike deel van moderne elektriese voertuie se termiese bestuurstelsels, wat 'n gemaklike kajuittemperatuur handhaaf selfs in vriespunte.Deur hoëdruk-positiewe temperatuurkoëffisiënt (PTC) tegnologie te gebruik, bied hierdie verwarmers verskeie beduidende voordele bo tradisionele verwarmingstelsels.

1. Doeltreffende hitteproduksie:

Anders as tradisionele verhittingsmetodes wat groot hoeveelhede energie verbruik, blink ECH uit om hitte doeltreffend op te wek.Hoëspanning PTC-tegnologie maak presiese temperatuurbeheer moontlik, verminder energievermorsing en verseker optimale benutting van batterybergingskrag.

2. Vinnige verhittingstyd:

Een van die groot nadele van binnebrandenjin (ICE) voertuie in die winter is die tyd wat dit neem vir die enjin om op te warm en vir die verwarmer om doeltreffend te werk.ECH-toegeruste elektriese voertuie skakel hierdie ongerief uit deur die kajuit vinnig te verhit, wat bestuurders en passasiers van onmiddellike warmte en gemak voorsien.

3. Verleng batterylewe:

Een van die groot voordele van die gebruik van elektriese koelmiddelverwarmers is die positiewe impak wat dit op elektriese voertuigbatteryreeks het.Deur die voertuig se binneruim voor te verhit terwyl dit aan 'n eksterne kragbron gekoppel is, kom die energie wat gebruik word om die kajuit te verhit, van die rooster af eerder as om die battery te laat leegmaak.Gevolglik is meer beskikbare batterykapasiteit beskikbaar vir bestuur, wat die voertuig se algehele reikafstand vergroot.

4. Buigsame temperatuurbeheer:

Elektriese koelmiddelverwarmer bied presiese beheer van temperatuurinstellings.Met HVCH-tegnologie pas die stelsel outomaties verwarmingsuitset aan op grond van die vereiste temperatuur en beskikbare energie.Hierdie buigsaamheid stel insittendes in staat om die temperatuur volgens persoonlike voorkeur aan te pas, wat maksimum gemak verseker sonder om onnodige energie te verbruik.

5. Verminder omgewingsimpak:

’n Belangrike aspek van elektriese voertuie is hul laer omgewingsimpak in vergelyking met konvensionele voertuie.’n Elektriese koelmiddelverwarmer help hierdie taak deur die energie wat nodig is om die kajuit te verhit, aansienlik te verminder en sodoende die koolstofvrystellings wat met die verhittingsproses geassosieer word, tot die minimum te beperk.Daarbenewens, omdat hierdie verwarmers stil werk, dra hulle by tot die algehele stil ervaring van die bestuur van 'n elektriese voertuig.

ten slotte:

Elektriese koelmiddel verwarmers methoëspanning PTCtegnologie revolusioneer elektriese voertuigverhittingsvermoëns, wat ongeëwenaarde doeltreffendheid, gerief en omgewingsvoordele lewer.Aangesien die wêreld steeds 'n volhoubare toekoms vir vervoer aangryp, is dit van kritieke belang om die rol te erken wat innoverende tegnologieë soos HVCH speel om die wydverspreide aanvaarding van elektriese voertuie te verseker.

Met doeltreffende verhitting, vinnige opwarmtye, langer batterylewe, buigsame temperatuurbeheer en verminderde omgewingsimpak, het elektriese koelmiddelverwarmers 'n onontbeerlike komponent in moderne elektriese voertuie geword.Volgende keer as jy die vooruitgang in elektriese voertuigtegnologie oorweeg, oorweeg die bydrae wat elektriese koelmiddelverwarmers kan lewer om jou ry-ervaring gemaklik en omgewingsvriendelik te maak.

besigheids profiel

南风大门
uitstalling

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is 'n groepmaatskappy met 5 fabrieke wat vir meer as 30 jaar spesiaal parkeerverwarmers, verwarmeronderdele, lugversorger en elektriese voertuigonderdele vervaardig.Ons is die voorste vervaardigers van motoronderdele in China.

Ons fabriek se produksie-eenhede is toegerus met hoë-tegnologie masjinerie, streng kwaliteit, beheer toetstoestelle en 'n span professionele tegnici en ingenieurs wat die kwaliteit en egtheid van ons produkte onderskryf.

In 2006 het ons maatskappy ISO/TS16949:2002 kwaliteitbestuurstelselsertifisering geslaag.Ons het ook die CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat ingepalm wat ons een van die enigste paar maatskappye in die wêreld maak wat sulke hoëvlak-sertifiserings verwerf.Omdat ons tans die grootste belanghebbendes in China is, het ons 'n binnelandse markaandeel van 40% en dan voer ons dit regoor die wêreld uit, veral in Asië, Europa en Amerika.

Om aan die standaarde en eise van ons kliënte te voldoen, was nog altyd ons topprioriteit.Dit moedig altyd ons kundiges aan om voortdurend te dinkskrum, innoveer, ontwerp en vervaardig nuwe produkte, onberispelik geskik vir die Chinese mark en ons kliënte uit elke hoek van die wêreld.

Gereelde vrae

1. Wat is 'n elektriese koelmiddelverwarmer?

’n Elektriese koelmiddelverwarmer is ’n toestel wat elektrisiteit gebruik om die koelmiddel in jou voertuig se enjin te verhit.Dit help om die enjin op te warm en in koue weer op die regte temperatuur te hou.

2. Hoe werk 'n elektriese koelmiddelverwarmer?
Elektriese koelmiddelverwarmers word dikwels in 'n voertuig se verkoelingstelsel geïnstalleer.Dit gebruik 'n elektriese verwarmingselement om koelmiddel te verhit en die koelmiddel deur die enjinblok te sirkuleer en sodoende enjinkomponente voorverhit.

3. Hoekom het jy 'n elektriese koelmiddelverwarmer nodig?
Elektriese koelmiddelverwarmers is veral nuttig in kouer gebiede of in die winter, waar dit moeilik word om 'n voertuig met 'n koue enjin te begin.Dit help om slytasie te verminder, brandstofdoeltreffendheid te verbeter en vinniger hitte aan die voertuig se binneruim te verskaf.

4. Kan elektriese koelmiddelverwarmers op alle voertuie gebruik word?
Elektriese koelmiddelverwarmers kan in die meeste voertuie gebruik word, insluitend motors, vragmotors en ander swaardiensvoertuie.Dit is belangrik om versoenbaarheid en beskikbare monteringsopsies na te gaan voordat u dit koop.

5. Hoe lank neem dit vir die elektriese koelmiddelverwarmer om die enjin voor te verhit?
Die tyd wat dit neem vir 'n elektriese koelmiddelverwarmer om jou enjin op te warm, hang af van 'n verskeidenheid faktore, soos buitetemperatuur, enjingrootte en die verwarmer se kapasiteit.Dit neem gewoonlik ongeveer 1-2 uur om die enjin op te warm tot behoorlike werkstemperatuur.

6. Verbruik 'n elektriese koelmiddelverwarmer baie elektrisiteit?
Elektriese koelmiddelverwarmers verbruik elektrisiteit tydens werking, maar kragverbruik kan wissel na gelang van die verwarmer se kapasiteit.Dit word aanbeveel om verwarmers te gebruik wat energiedoeltreffend is en ingeboude beskermingsmaatreëls het om oormatige kragverbruik te voorkom.

7. Kan ek self 'n elektriese koelmiddelverwarmer installeer?
Alhoewel dit moontlik is om self 'n elektriese koelmiddelverwarmer te installeer, word dit aanbeveel dat dit deur 'n professionele of gekwalifiseerde tegnikus geïnstalleer word.Behoorlike installasie verseker optimale werkverrigting en voorkom enige skade aan jou voertuig se enjin of elektriese stelsel.

8. Is daar onderhoudsvereistes vir elektriese koelmiddelverwarmers?
Elektriese koelmiddelverwarmers benodig gewoonlik minimale onderhoud.Die verwarmer moet egter gereeld nagegaan word vir enige skade, maak seker dat die elektriese verbindings korrek is, en maak skoon of vervang die koelmiddel volgens die vervaardiger se instruksies.

9. Kan 'n elektriese koelmiddelverwarmer saam met 'n blokverwarmer gebruik word?
Ja, 'n elektriese koelmiddelverwarmer kan saam met 'n blokverwarmer gebruik word om enjinvoorverhitting te verbeter.Hierdie kombinasie sorg vir vinniger, doeltreffender enjinverhitting in koue weerstoestande.

10. Kan ek 'n elektriese koelmiddelverwarmer gebruik om die enjin in warm klimate vooraf te verkoel?
Elektriese koelmiddelverwarmers is hoofsaaklik ontwerp vir koue weer en enjinvoorverhitting.Hulle is nie geskik vir voorafverkoeling van enjins in warm klimate nie.Ander verkoelingstegnologieë, soos enjinolieverkoelers of lugversorgingstelsels, is beter geskik vir warm klimaatstoestande.


  • Vorige:
  • Volgende: