NF 6~10KW PTC Koelmiddelverwarmer 12V/24V Hoëspanning Koelmiddelverwarmer 350V/600V HV-verwarmer

Kort beskrywing:

PTC elektriese parkeerverwarmer kan hitte verskaf vir die nuwe energievoertuigkajuit en voldoen aan die standaarde van veilige ontdooiing en ontwaseming. Terselfdertyd verskaf dit hitte aan ander voertuie wat temperatuuraanpassing benodig (soos batterye).
Kenmerke
Elektrisiteit word gebruik om die antivries te verhit, en die verwarmer word gebruik om die binnekant van die motor te verhit. Geïnstalleer in die waterverkoelingsirkulasiestelsel. Warm lug en temperatuur beheerbaar. Gebruik PWM om die aandrywer aan te pas. IGBT om die krag aan te pas met korttermyn-hittebergingsfunksie. Hele voertuigsiklus, wat batterytermiese bestuur en omgewingsbeskerming ondersteun.
1. Elektriese verwarming antivriesmiddel
2. Geïnstalleer in waterverkoelingsirkulasiestelsel
3. Met korttermyn-hittebergingsfunksie
4. Omgewingsvriendelik
Kom ons lees verder om meer uit te vind!

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Beskrywing

China is aan die voorpunt van innovasie en tegnologiese vooruitgang, veral in die motorbedryf. Twee uitstaande uitvindings wat die afgelope paar jaar groot aandag getrek het, is China se 7kw PTC-koelmiddelverwarmer en hoëdruk-koelmiddelverwarmer. Hierdie deurbraakprodukte het voertuigverhitting gerevolusioneer en piekprestasie, verhoogde gemak en verminderde emissies verseker. In hierdie blog sal ons die besonderhede van hierdie innoverende verwarmers ondersoek en hul belangrikste kenmerke en voordele uitlig.

PTC koelmiddelverwarmer:
Die PTC (Positiewe Temperatuurkoëffisiënt) Koelvloeistofverwarmer is 'n veelsydige verhittingsoplossing wat uitstekende doeltreffendheid en veiligheid bied. Hierdie gevorderde verwarmer beskik oor 'n PTC-keramiekelement wat die temperatuur outomaties aanpas op grond van die spanning en stroom wat deur die keramiekelement gaan. Hierdie slim kenmerk verseker konsekwente en beheerde hitte-uitset ongeag die omgewingstoestande. Boonop elimineer PTC-tegnologie die risiko van oorverhitting, wat verbeterde veiligheid vir die voertuig en sy insittendes verseker.

Hoëspanning koelmiddelverwarmer:
Hoëspanning (HV) koelmiddelverwarmers bevat die nuutste tegnologie en is ontwerp vir elektriese en hibriede voertuie. Hoëdrukverwarmers bied doeltreffende hitte-oordrag om die voertuig se binnekant vinnig en doeltreffend te verhit sonder om op die binnebrandenjin staat te maak. Hoëdrukkoelmiddelverwarmers help om emissies te verminder en brandstofdoeltreffendheid te verbeter deur die behoefte om die enjin slegs vir verhittingsdoeleindes voor te verhit, uit te skakel. Boonop loop hierdie verwarmers stil, wat die algehele ry-ervaring verbeter.

Voordele en kenmerke:
1. Energie-doeltreffendheid: Beide die PTC en die hoëspanning-koelmiddelverwarmer is uitstekend om energieverbruik te optimaliseer, wat lei tot laer brandstofverbruik en langer batterylewe.

2. Vinnige verhitting: Hierdie verwarmers bied vinnige verhitting, wat bestuurders toelaat om 'n warm en gemaklike kajuit te geniet vanaf die oomblik dat hulle die voertuig begin.

3. Omgewingsbeskerming: Deur emissies te verminder en brandstofdoeltreffendheid te verbeter, voldoen hierdie koelmiddelverwarmers aan China se verbintenis tot omgewingsvolhoubaarheid.

4. Veiligheid gewaarborg: Hierdie verwarmers het gevorderde veiligheidskenmerke, insluitend temperatuurregulering en oorverhittingsbeskerming, om betroubare en veilige werking te verseker.

5. Veelsydigheid: PTC- en HV-koelmiddelverwarmers is geskik vir 'n verskeidenheid voertuigtipes, van kompakte motors tot swaar kommersiële voertuie.

ten slotte:
China 7kwPTC-koelmiddelverwarmeren hoëdruk-koelmiddelverwarmers verteenwoordig die toppunt van motorverhittingstegnologie. Hierdie vernuftige uitvindings integreer gevorderde PTC- en HV-tegnologieë om doeltreffende, omgewingsvriendelike en veilige verhittingsoplossings vir voertuie te bied. Chinese innovasie bly die wêreldwye motorbedryf vorm en dryf ons na 'n groener en meer volhoubare toekoms.

Tegniese Parameter

Model	WPTC07-1	WPTC07-2
Gegradeerde krag (kw)	10KW±10%@20L/min, Tin=0℃
OEM Krag (kw)	6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Gegradeerde spanning (VDC)	350v	600v
Werkspanning	250~450v	450~750v
Beheerder lae spanning (V)	9-16 of 18-32
Kommunikasieprotokol	KAN
Kragverstellingsmetode	Ratbeheer
Verbinder IP-gradering	IP67
Medium tipe	Water: etileenglikol /50：50
Algehele afmeting (LBH)	23614783mm
Installasie-dimensie	154 (104)*165mm
Gesamentlike dimensie	φ20mm
Hoëspanning-konnektormodel	HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amfenol)
Laespanning-konnektormodel	A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo aanpasbare aandrywingsmodule)

Produkbesonderhede

Toepassing

Dit word hoofsaaklik gebruik vir die verkoeling van die motors, beheerders en ander elektriese toestelle van nuwe energievoertuie (hibriede elektriese voertuie en suiwer elektriese voertuie).

Ons Maatskappy

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is 'n groepmaatskappy met 5 fabrieke wat al meer as 30 jaar spesiaal parkeerverwarmers, verwarmeronderdele, lugversorgers en elektriese voertuigonderdele vervaardig. Ons is die toonaangewende vervaardigers van motoronderdele in China.

Ons fabriek se produksie-eenhede is toegerus met hoëtegnologie-masjinerie, streng gehaltebeheer- en toetstoestelle en 'n span professionele tegnici en ingenieurs wat die gehalte en egtheid van ons produkte onderskryf.

In 2006 het ons maatskappy die ISO/TS16949:2002-gehaltebestuurstelsel-sertifisering geslaag. Ons het ook die CE-sertifikaat en Emark-sertifikaat verwerf, wat ons onder die enigste maatskappye ter wêreld maak wat sulke hoëvlak-sertifisering verwerf. As die grootste belanghebbendes in China het ons tans 'n binnelandse markaandeel van 40% en voer dit dan wêreldwyd uit, veral na Asië, Europa en die Amerikas.

Om aan die standaarde en eise van ons kliënte te voldoen, was nog altyd ons topprioriteit. Dit moedig ons kundiges aan om voortdurend te dink, te innoveer, nuwe produkte te ontwerp en te vervaardig, wat onberispelik geskik is vir die Chinese mark en ons kliënte van regoor die wêreld.

Gereelde vrae

1. Wat is 'n elektriese voertuigkoelmiddelverwarmer?

'n Elektriese voertuigkoelmiddelverwarmer is 'n toestel wat die koelmiddel van 'n elektriese voertuig verhit om 'n gemaklike binnetemperatuur tydens bestuur te bied.

2. Hoe werk 'n elektriese voertuigkoelmiddelverwarmer?
Elektriese voertuigverkoelingsverwarmers gebruik tipies elektriese verwarmingselemente om die koelmiddel wat deur die voertuig se verkoelingstelsel vloei, te verhit. Hierdie warm koelmiddel word dan deur die verwarmerkern gesirkuleer om hitte aan die kajuit te verskaf.

3. Waarom is 'n elektriese voertuigkoelmiddelverwarmer belangrik?
Elektriese voertuigkoelmiddelverwarmers help om 'n gemaklike binnetemperatuur in koue weerstoestande te handhaaf, wat die behoefte om op kraghonger ontdooiers en sitplekverwarmers staat te maak, uitskakel. Dit help ook om die algehele energie-doeltreffendheid van elektriese voertuie te verbeter.

4. Kan die elektriese voertuig se koelmiddelverwarmer gebruik word wanneer die voertuig stilstaan?
Ja, die elektriese voertuig se koelmiddelverwarmer kan gebruik word terwyl die voertuig geparkeer of ingeprop is om die kajuit op te warm voordat 'n reis begin. Dit verseker 'n warm en gemaklike binneruim, veral in kouer klimate.

5. Kan 'n koelmiddelverwarmer vir 'n elektriese voertuig gebruik word om die kajuit in die somer af te koel?
Nee, EV-koelmiddelverwarmers is spesifiek ontwerp om die kajuit in koue toestande te verhit. Die meeste EV's is egter toegerus met 'n lugversorgingstelsel wat die binneruim op warm dae afkoel.

6. Het alle elektriese voertuie 'n koelmiddelverwarmer?
Nie alle elektriese voertuie word met fabrieksgeïnstalleerde koelmiddelverwarmers voorsien nie. Sommige bied dit dalk as 'n opsionele byvoeging aan, terwyl ander dit glad nie bied nie. Baie elektriese voertuie kan egter met na-mark koelmiddelverwarmers toegerus word.

7. Wat is die voordele van die gebruik van 'n elektriese voertuigkoelmiddelverwarmer?
Daar is verskeie voordele aan die gebruik van 'n elektriese voertuigkoelmiddelverwarmer. Dit help om energie-doeltreffendheid te verbeter deur die afhanklikheid van energie-intensiewe stelsels soos ontdooiers en sitplekverwarmers te verminder. Dit bied ook 'n gemaklike binnetemperatuur, wat verhoed dat passasiers koud voel terwyl hulle bestuur.

8. Kan die elektriese voertuig se koelmiddelverwarmer op afstand beheer word?
In sommige EV-modelle kan die EV-koelmiddelverwarmer op afstand beheer word met behulp van 'n slimfoon-app of deur die voertuig se inligtingstelsel. Dit stel die gebruiker in staat om die motor voor te verhit en die vensters te ontdooi voordat hy inklim vir ekstra gerief.

9. Hoe lank neem dit vir 'n EV-koelmiddelverwarmer om die kajuit op te warm?
Die tyd wat dit neem vir 'n elektriese voertuig se koelmiddelverwarmer om die kajuit op te warm, hang af van die buitetemperatuur, voertuiggrootte en die watt van die verwarmer. Oor die algemeen neem dit ongeveer 15-30 minute vir die koelmiddelverwarmer om 'n gemaklike temperatuur te bereik.

10. Sal 'n EV-koelmiddelverwarmer die voertuigbattery dreineer?
Die gebruik van 'n koelmiddelverwarmer vir elektriese voertuie sal 'n bietjie batterykrag dreineer, maar gewoonlik slegs 'n nominale hoeveelheid. Die meeste elektriese voertuie is ontwerp om hul elektrisiteitsverbruik doeltreffend te bestuur, wat verseker dat die gebruik van 'n koelmiddelverwarmer nie die ryafstand noemenswaardig beïnvloed nie.

Vorige: China-fabriek vir NF 7kw PTC-koelmiddelverwarmer vir elektriese motors

Volgende: NF 2.5KW PTC Koelmiddelverwarmer AC220V HV Koelmiddelverwarmer