10KW Dieselwaterverwarmer vir motor
Tegniese Parameter
| Itemnaam | 10KW Koelvloeistof Parkeerverwarmer | Sertifisering | CE |
| Spanning | GS 12V/24V | Waarborg | Een jaar |
| Brandstofverbruik | 1.3L/u | Funksie | Enjin voorverhit |
| Krag | 10 kW | MOQ | Een Stuk |
| Werkslewe | 8 jaar | Ontstekingsverbruik | 360W |
| Gloeiprop | kyocera | Hawe | Beijing |
| Pakketgewig | 12 kg | Dimensie | 414*247*190mm |
Produkbesonderhede
Beskrywing
10 kW dieselwaterverwarmers, meestalparkeerkoelmiddelverwarmers, word algemeen gebruik vir enjinvoorverhitting en binneverhitting in voertuie, skepe en ander toerusting. Hulle voorverhit enjinkoelmiddel, wat enjinaanvangverliese in lae-temperatuuromgewings verminder en meganiese lewensduur verleng; hulle kan ook die kajuit, passasierskompartement of skipkajuit deur 'n sirkulasiestelsel verhit, terwyl dit help om ryp en mis van vensters te verwyder, wat bestuurs- of operasionele veiligheid verbeter. Die meeste is toegerus met digitale beheerders, wat tydige aanvang, konstante temperatuurbeheer en foutdiagnosefunksies ondersteun.
Hierdie verwarmers het 'n wye reeks toepassings, wat verskeie kommersiële voertuie soos swaar vragmotors en busse dek, enjins voorverhit en die kajuit in koue weer verhit; ingenieurs- en landboumasjinerie soos graafmasjiene en trekkers, wat meganiese aanvangsfoute wat deur lae temperature veroorsaak word, voorkom; RV's en seiljagte, wat stabiele verhitting vir die kajuit bied; en kragopwekkers, wat deurlopende werking in lae-temperatuur omgewings verseker.
Toepassing
Verpakking en versending
Ons Maatskappy
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd is 'n groepmaatskappy met 5 fabrieke wat al meer as 30 jaar spesiaal parkeerverwarmers, verwarmeronderdele, lugversorgers en elektriese voertuigonderdele vervaardig. Ons is die toonaangewende vervaardigers van motoronderdele in China.
Gereelde vrae
1. Wat is 'n vragmotor se dieselverwarmer en hoe werk dit?
'n Vragmotor se dieselverwarmer is 'n verhittingstelsel wat dieselbrandstof gebruik om hitte vir die binnekant van 'n vragmotor se laaibak op te wek. Dit werk deur brandstof uit die vragmotor se tenk te trek en dit in 'n verbrandingskamer aan die brand te steek, en dan die lug wat deur die ventilasiestelsel in die kajuit ingeblaas word, te verhit.
2. Wat is die voordele van die gebruik van dieselverwarmers vir vragmotors?
Daar is verskeie voordele daaraan verbonde om 'n dieselverwarmer op jou bakkie te gebruik. Dit bied 'n stabiele hittebron selfs in uiters koue temperature, wat dit perfek maak vir winterbestuur. Dit help ook om die luiertyd te verminder omdat die verwarmer gebruik kan word wanneer die enjin afgeskakel is. Boonop is dieselverwarmers oor die algemeen meer brandstofdoeltreffend as petrolverwarmers.
3. Kan 'n dieselverwarmer op enige tipe vragmotor geïnstalleer word?
Ja, dieselverwarmers kan op 'n verskeidenheid vragmotormodelle geïnstalleer word, insluitend ligte en swaar vragmotors. Dit word egter aanbeveel om 'n professionele installeerder te raadpleeg of die vervaardiger se instruksies te raadpleeg om versoenbaarheid en behoorlike installasie te verseker.
4. Is dieselverwarmers veilig om op vragmotors te gebruik?
Ja, dieselverwarmers is ontwerp om veilig op vragmotors gebruik te word. Hulle is toegerus met verskeie veiligheidskenmerke soos temperatuursensors, vlamsensors en oorverhittingsbeskerming om enige potensiële gevaar te voorkom. Maak seker dat u die vervaardiger se instruksies vir behoorlike installasie en onderhoud volg om voortgesette veilige gebruik te verseker.
5. Hoeveel brandstof verbruik 'n dieselverwarmer?
Die brandstofverbruik van 'n dieselverwarmer hang af van 'n verskeidenheid faktore soos die verwarmer se kraglewering, eksterne temperatuur, verlangde interne temperatuur en gebruiksure. Gemiddeld verbruik 'n dieselverwarmer ongeveer 0.1 tot 0.2 liter brandstof per uur.
6. Kan ek 'n dieselverwarmer gebruik terwyl ek bestuur?
Ja, die dieselverwarmer kan tydens bestuur gebruik word om 'n gemaklike en warm kajuitomgewing in koue weerstoestande te bied. Hulle is ontwerp om onafhanklik van die vragmotor se enjin te werk en kan soos nodig aan- of afgeskakel word.
7. Hoe raserig is 'n vragmotor se dieselverwarmer?
Vragmotor-dieselverwarmers produseer tipies 'n lae geraasvlak, soortgelyk aan die gegons van 'n yskas of waaier. Geraasvlakke kan egter wissel na gelang van die spesifieke model en installasie. Dit word aanbeveel om na die vervaardiger se spesifikasies te verwys vir spesifieke geraasvlakke vir 'n spesifieke verwarmer.
8. Hoe lank neem dit vir 'n dieselverwarmer om 'n vragmotorkajuit op te warm?
Die opwarmtyd vir 'n dieselverwarmer hang af van 'n verskeidenheid faktore, soos die buitetemperatuur, die grootte van die vragmotor se laaibak en die kraglewering van die verwarmer. Gemiddeld neem dit ongeveer 5 tot 10 minute vir die verwarmer om warm lug in die kajuit te begin vrystel.
9. Kan 'n dieselverwarmer gebruik word om vragmotorvensters te ontdooi?
Ja, dieselverwarmers kan gebruik word om vragmotorvensters te ontdooi. Die warm lug wat hulle produseer, kan help om ys of ryp op jou motorvensters te smelt, wat sigbaarheid en veiligheid verbeter wanneer jy in koue toestande bestuur.
10. Is vragmotor-dieselverwarmers maklik om te onderhou?
Dieselverwarmers benodig gereelde onderhoud om optimale werkverrigting te verseker. Basiese onderhoudstake sluit in die skoonmaak of vervanging van die lugfilter, die nagaan van die brandstoflyne vir lekkasies of blokkasies, en die inspeksie van die verbrandingskamer vir enige puin. Spesifieke onderhoudsinstruksies kan in die vervaardiger se handleiding gevind word.








