Welkom by Hebei Nanfeng!

Battery Termiese Bestuurstelsel (BTMS)

  • NF GROEP Battery Termiese en Verkoelingsbestuurstelsel

    NF GROEP Battery Termiese en Verkoelingsbestuurstelsel

    Hierdie termiese bestuursoplossing optimaliseer die temperatuur van die kragbattery. Deur die medium dinamies met 'n PTC te verhit of dit met 'n WS-stelsel af te koel, verseker dit stabiele, veilige werking en verleng die batterylewe.
    Verkoelingskapasiteit: 5KW
    Koelmiddel: R134a
    Kompressorverplasing: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)
    Totale stelselkragverbruik: ≤ 2.27KW
    Kondenserende lugvolume: 2100 m³/h (24VDC, oneindig veranderlike spoed)
    Stelsel standaard lading: 0.4 kg
  • NF EV-battery-termiese bestuursoplossing

    NF EV-battery-termiese bestuursoplossing

    Battery Termiese Bestuur (BTM) vir elektriese busse is 'n gespesialiseerde temperatuurbeheerstelsel wat spesifiek ontwerp is vir grootkapasiteit, hoë veiligheid, lang lewensduur en alle klimaatstoestande. Die kerndoelwit is om Litium Yster Fosfaat (LFP) batterye binne 'n stabiele temperatuurreeks van 25–40°C te handhaaf – met 'n module temperatuurverskil van ≤ 3–5°C – terwyl aan die vereiste vir twee uur lange termiese wegholbeskerming voldoen word (soos vereis deur die nuwe 2026 nasionale standaard). In vergelyking met passasiersvoertuie, plaas elektriese busse 'n groter klem op hoë betroubaarheid, robuuste verkoelingsvermoëns, lae-temperatuur voorverhitting, veiligheidsredundansie, verlengde ryafstand en gemak van onderhoud.

  • Battery Termiese Stelsel Oplossing Vir Elektriese Bus, Vragmotor

    Battery Termiese Stelsel Oplossing Vir Elektriese Bus, Vragmotor

    Die hooftaak van die batterytermiese bestuurstelsel is om die temperatuur van die kragbattery te beheer en te verseker dat dit in die optimale werksbereik werk, waardeur die batteryprestasie verbeter word, die lewensduur verleng word en veiligheidsgevare soos termiese weghol voorkom word.

  • Battery Termiese Bestuurstelsel vir Elektriese Voertuie

    Battery Termiese Bestuurstelsel vir Elektriese Voertuie

    Die hooftaak van die batterytermiese bestuurstelsel is om die temperatuur van die kragbattery te beheer en te verseker dat dit in die optimale werksbereik werk, waardeur die batteryprestasie verbeter word, die lewensduur verleng word en veiligheidsgevare soos termiese weghol voorkom word.

  • EV-battery termiese bestuurstelsel (BTMS)

    EV-battery termiese bestuurstelsel (BTMS)

    Die hooftaak van die batterytermiese bestuurstelsel is om die temperatuur van die kragbattery te beheer en te verseker dat dit in die optimale werksbereik werk, waardeur die batteryprestasie verbeter word, die lewensduur verleng word en veiligheidsgevare soos termiese weghol voorkom word.

  • NF Elektriese Voertuig Termiese Bestuursoplossings

    NF Elektriese Voertuig Termiese Bestuursoplossings

    Die hooftaak van die batterytermiese bestuurstelsel is om die temperatuur van die kragbattery te beheer en te verseker dat dit in die optimale werksbereik werk, waardeur die batteryprestasie verbeter word, die lewensduur verleng word en veiligheidsgevare soos termiese weghol voorkom word.

  • Batteryverkoelingstelsel vir elektriese voertuig

    Batteryverkoelingstelsel vir elektriese voertuig

    Die hooftaak van die batterytermiese bestuurstelsel is om die temperatuur van die kragbattery te beheer en te verseker dat dit in die optimale werksbereik werk, waardeur die batteryprestasie verbeter word, die lewensduur verleng word en veiligheidsgevare soos termiese weghol voorkom word.

  • Batteryverkoeling en -verhitting Geïntegreerde Stelseloplossing vir EV

    Batteryverkoeling en -verhitting Geïntegreerde Stelseloplossing vir EV

    Die hooftaak van die batterytermiese bestuurstelsel is om die temperatuur van die kragbattery te beheer en te verseker dat dit in die optimale werksbereik werk, waardeur die batteryprestasie verbeter word, die lewensduur verleng word en veiligheidsgevare soos termiese weghol voorkom word.