NF BTMS Verkoeling 7kW Verhitting 8kW 600V Termiese Bestuurstelsel

NFBattery Termiese Bestuurstelsels (BTMS) is spesifiek ontwerp vir nuwe-energie kommersiële voertuie, wat presiese, toepassingsgeoptimaliseerde termiese regulering lewer vir trekkragbatterye oor 'n breë spektrum voertuigplatforms - insluitend battery-elektriese busse, hibriede elektriese busse, reikwydte-verlengde ligte vragmotors, hibriede swaar vragmotors, battery-elektriese konstruksiemasjinerie, battery-elektriese logistieke waens, battery-elektriese graafmasjiene en battery-elektriese vurkhysers.
Deur batterytemperature binne die optimale operasionele omvang te handhaaf – ten spyte van omgewingsekstreme wat wissel van hoë hitte tot arktiese koue – verleng die stelsel die lewensduur aansienlik, verbeter dit laai-/ontlaaidoeltreffendheid en verbeter dit funksionele veiligheid en termiese veerkragtigheid.

Prestasiekenmerke

1. Robuuste en toepassingsgeoptimaliseerde ontwerp: Kompakte, geïntegreerde omhulsel met IP67-gegradeerde verseëling en ISO 9223 Klas C5-M korrosiebestandheid. Alle kritieke komponente—insluitend pompe, kleppe en hitteruilers—is konfigureerbaar vir koelmiddel- of termiese oliewerking. Intuïtiewe HMI en programmeerbare bedryfsmodusse (bv. konstante temperatuurregulering, voorspellende voorkondisionering en energieherstellende verkoeling) ondersteun diverse werksiklusse. Temperatuurbeheer-akkuraatheid is ±0.5 °C (±1 σ), gevalideer volgens ISO 16750-4, wat herhaalbare werkverrigting in termiese skok- en vibrasie-omgewings verseker.
2. Intelligente KAN-gebaseerde beheer met meerlaag-veiligheidsversekering: Intydse tweerigtingkommunikasie via hoëspoed-KAN 2.0B maak gesentraliseerde monitering en aktivering van spanning, stroom, SoC, SoH, koelmiddeltemperatuur/druk/vloei en selvlak-termiese gradiënte moontlik. Beskermingslogika implementeer ASIL-B-voldoenende hiërargiese waarborge—insluitend oor-/onderspanning, oorstroom, tweestadium-oortemperatuur (sel en lus), koelmiddellekkasie-opsporing en drukvervalmonitering—en verminder sodoende die risiko van termiese weghol-voortplanting in ooreenstemming met ISO 26262 en GB/T 31467.3.
3. Kompakte integrasie met geverifieerde EMC-immuniteit: Modulêre argitektuur verminder voetspoor met tot 35% teenoor konvensionele stelsels en ondersteun vinnige velddiens. Gesertifiseer volgens CISPR 25 Klas 5 en ISO 11452-2/4/8, dieBTMStoon geen elektromagnetiese interferensie met ADAS-sensors, motoromsetters en voertuigpoorte onder vollas-oorgangstoestande nie.
4. Skaalbare, Platform-onafhanklike Modulariteit: Gestandaardiseerde hidrouliese koppelvlakke (DIN 2353) en CAN/FlexRay seinprotokolle maak naatlose integrasie oor OEM-platforms moontlik. Koeler-, PTC-verwarmer- en intelligente verdeelstukmodules kan in parallelle of seriekonfigurasies ontplooi word om by batterypakkapasiteit (van 50 kWh tot 600 kWh), termiese las (1–15 kW) en ruimtelike beperkings te pas sonder herontwerp.