2500W hoëspanning elektroniese koelmiddelpomp

Kort beskrywing:

Hoëspanning elektroniese waterpompeis kernkomponente van dietermiese bestuurstelselvir nuwe energievoertuie. Hulle verskaf hoofsaaklik hoëdruk-, hoëvloei- en presies beheerbare koelmiddel-sirkulasie vir die motor, battery, elektroniese beheerstelsel (die drie kernkomponente) en brandstofsel, en is versoenbaar met 400V/800V hoëdrukplatforms.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Produkbeskrywing

elektroniese waterpomp vir elektriese bus

Die brandstofsel-koelmiddel-sirkulasiestelsel gebruik 'n geslote-lus geforseerde sirkulasiestelsel, wat 'n lae termiese geleidingsvermoë koelmiddel gebruik wat aangedryf word deur 'nelektriese waterpompom die optimale temperatuur van die brandstofselstapel te handhaaf. Die stelsel integreer 'n deïonisator vir termiese isolasie en gebruik intelligente vloeibeheer om koue aanvang en hoë-las hitteverspreiding te bewerkstellig.

Produkkenmerke

1. Hierdieelektroniese koelmiddelpompis 'n waterverkoelde pomp, gekenmerk deur hoë kragdigtheid en lae temperatuurstyging.

2. Die interne struktuur hiervanelektroniese waterpompvoldoen aan die isolasievereistes tussen die medium en die omhulsel.

3. Alle materiale wat in die vloeikanaalkomponente van hierdie elektroniese waterpomp gebruik word, voldoen aan die vereistes vir gedeïoniseerde waterioonpresipitasie.

4. Dit het 'n kompakte struktuur, klein grootte en ligte gewig, wat buigsame aanpassing aan verskillende stelselinstallasieruimtes moontlik maak.

Produkparameter

Item	Parameter	Opmerkings
Produknaam	Elektroniese waterpomp
Model	02.03.256H.0003
Gegradeerde spanning	600V GS
Werkspanningsbereik (HV)	400-750V GS
Werkspanningsbereik (LV)	9-32V GS	Minimum begin lae spanning: 10.5V
Gegradeerde spoed	4800rpm
Min spoed	1000rpm (kan verstel word)
Maksimum spoed	4800rpm
Krag	≤2500W
Vloei	385L/min@18m
Maksimum kop	≥27m

Elektroniese Waterpompstruktuur

1. Diewaterpompstruktuur is 'n afgeskermde pompstruktuur;

2. Die voorste laerbehuising is in kontak met die medium, en die voorste isolerende kussing isoleer die voorste laerbehuising van die behuising;

3. Om aan die isolasievereistes van die agterste laerbehuising te voldoen, is 'n nuwe struktuur ontwerp om die agterste laerbehuising in te kapsel en dit van die behuising te isoleer, wat aan die isolasievereistes tussen die medium en die behuising voldoen. Die agterste laerbehuising is apart van die behuising en is 'n onafhanklike deel. Die beheerder is aan die agterkant vasgemaak, wat hitte-afvoer vir die beheerder bied, temperatuurstyging verminder en die beheerder se lewensduur verbeter. Die voorkant kontak die sirkulerende medium en voer die beheerder se hitte weg.

4. Die motoras het 'n hol struktuur. Die medium gaan die afskermingshuls binne deur die voorste laerhuis in die hoëdrukarea van die voluut, en nadat dit die agterste laerhuis bereik het, gaan dit die onderkant van die motoras binne deur die dwarsgroef van die agterste laerhuis, en keer terug na die waterpompinlaat deur die sentrale gat van die motoras, wat 'n klein hitte-afvoer-sirkulasiestelsel vorm.