12V/24V Elektroniese waterpomp vir motors
12V/24V Motor elektroniese waterpomp Beskrywing
1. Hitteafvoer/isolasie vir die battery
Tydens vinnige laai en hoëspoed-bestuur word die battery warm en die waterpomp sirkuleer koelmiddel om af te koel; Wanneer die winter te koud is, help dit om die battery voor te verhit om dit duursamer te maak en beter uithouvermoë te hê.
2. Verskaf hitteverspreiding vir die aandryfmotor en elektroniese beheer
Die temperatuur van die motor en beheerder is baie hoog wanneer hulle werk, en as hulle nie afgekoel word nie, sal hulle direk oorverhit, krag beperk of selfs uitbrand.
3. Verkoeling van hoëspanningskomponente soos motorlaaiers en GS/GS-omsetters
Tydens vinnige laai genereer hierdie komponente aansienlike hitte en moet voortdurend deur 'n waterpomp afgekoel word.
4. Neem deel aan die verhitting/verkoeling van die motor se lugversorgingstelsel
Gekombineer met die hittepompstelsel word die afvalhitte van die battery en motor na die motor gestuur vir verhitting, wat die winterduur verbeter.
5. Pas spoed aan volgens aanvraag, meer energie-doeltreffend
Vertraag wanneer die temperatuur laag is, en versnel wanneer die temperatuur hoog is, wat baie meer energie-doeltreffend is as meganiese waterpompe.
12V/24V Elektroniese waterpomp vir motors Parameter
| Model | Gegradeerde spanning | Gegradeer krag | Gegradeerde bedryfstoestand | Beskerming Vlak |
| HS-030-221 | GS12V | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262 | GS24V | 120W | 900L/ H@11.5m | IP68 |
| HS-030-262C | GS24V | 120W | 3000L/H@6m | IP68 |
| HS-030-272 | GS24V | 180W | 2000L/H@12m | IP68 |
| HS-030-274 | GS48V | 180W | 2000L/H@12m | IP68 |
Voordele van 12V/24V elektroniese waterpompe vir motors
1. Hoë doeltreffendheid en energiebesparing
Elektronies beheerde spoed, werk slegs soos nodig, verminder kragverbruik aansienlik in vergelyking met meganiese pompe.
Verbeter die algehele voertuig se energie-doeltreffendheid en verleng die ryafstand.
2. Presiese termiese bestuur
Intydse verstelbare vloei gebaseer op battery-, motor- en beheerdertemperatuur.
Handhaaf optimale bedryfstemperatuur (25–40°C) vir sleutelkomponente, wat prestasie en lewensduur verbeter.
3. Buigsame uitleg en integrasie
Kompakte grootte, geen meganiese transmissiestruktuur nie, maklik om in beperkte voertuigruimte te rangskik.
Hoogs versoenbaar met geïntegreerde termiese bestuurstelsels.
4. Wye temperatuuraanpasbaarheid
Werk normaalweg in uiterste omgewings van -40°C tot 125°C.
Ondersteun batteryvoorverhitting in lae temperatuur en doeltreffende hitteafvoer tydens vinnige laai.
5. Hoë betroubaarheid en lang dienslewe
Borsellose motorontwerp, geen slytonderdele, lae geraas en vibrasie.
Lang dienslewe tot 20000 uur, wat voldoen aan die voertuig se leeftydvereistes.
6. Intelligente en veilige werking
Ondersteun CAN/PWM-kommunikasie, intydse foutmonitering en -beskerming.
Hoë isolasieprestasie, IP67/IP6K9K-beskerming, wat veilige gebruik in hoëspanning-EV-stelsels verseker.








