Elektriese lugversorgingskompressor vir nuwe energievoertuie

1. Definisie:

A nuwe energie voertuig lugversorging kompressorverwys na die kompressor wat in die dampkompressie-verkoeling- en verhittingstelsel van 'n nuwe energie-elektriese voertuig gebruik word. Dit verskaf krag vir die sirkulasie van die werkvloeistof in die verkoeling- en verhittingstelsel. Die kompressor word deur sy eie motor aangedryf, en die verkoelmiddels wat gebruik word, is hoofsaaklik R134a, R1234y, R410A, R407C en R744.

2. Tegniese Vereistes:

As gevolg van die verandering in bestuursmetode, dielugversorgingskompressorvan 'n nuwe energievoertuig, as 'n kernkomponent van dietermiese bestuurstelsel, het tegniese en gebruiksvereistes wat verskil van dié van tradisionele brandstofvoertuig-lugversorgingskompressors en huishoudelike lugversorgingskompressors. Die belangrikste tegniese eienskappe en werkverrigtingsvereistes is soos volg:

(1) Hoë doeltreffendheid, lae geraas, liggewig en geminiaturiseerd. (Die algehele geraas is laer as dié van tradisionele brandstofvoertuie, die NVH-vereistes vir die hele voertuig is hoog, en die elektriese kompressor word die grootste geraasbron teen totale spoed.)

(2) Aanpasbaar by strenger bedryfstoestande en 'n wyer bedryfsbereik. (Dit het 'n wye bedryfspoedbereik van 600~8500 rpm, met 'n korttermyn maksimum van 10000 rpm, en voldoen aan die vereistes van 'n -20~125℃ omgewing)

(3) Hoë veiligheid en betroubaarheid.